混动SUV巅峰对决！瑞虎9 C-DM和比亚迪唐DM-i谁更胜一筹？

其中,奇瑞瑞虎9 C-DM与比亚迪唐DM-i正是其中的佼佼者,也是无数消费者选车购车时的难以决断。两款车究竟该怎么选择?不妨让我们从设计、动力、智能、舒适性配置等维度展开对比,为大家提供参考。

动感大气与稳重从容,你更Pick哪种?

瑞虎9 C-DM延续奇瑞家族设计语言,一眼看上去的感觉就是这很奇瑞。直瀑式进气格栅和隐藏式门把手,搭配贯穿式尾灯与熏黑处理,整体风格偏向年轻化与运动感。车身线条硬朗,动感有致的线条将整车形象描绘的更显威武大气,而恰到好处的镀铬装饰提升了精致度,心有猛虎的同时也能细嗅蔷薇。

比亚迪唐DM-i历经多次改款,持续以“龙颜”设计语言为核心,六边形格栅搭配贯穿式LED灯带,车身线条流畅而具肌肉感。总体而言,二者设计风格方面还是存在明显差异,用户可根据自身偏好选择。

鲲鹏混动vs DM-i超级混动,神仙打架各显神通

混动车型的动力与续航能力向来是消费者关心的重头戏。

先看瑞虎9 C-DM,其搭载奇瑞看家的鲲鹏超能混动C-DM技术,配备3DHT变速箱,动力输出平顺,其独特的3DHT三挡混动专用变速箱,可实现发动机与电机的无感切换,动力输出平顺且响应迅速。而由1.5T混动专用发动机(热效率44.5%)与双电机组成的动力单元,综合功率达280kW,扭矩610N·m,无论是城市通勤还是高速超车,均能提供“随踩随有”的驾驶体验。WLTC工况油耗5.45L/100km,综合续航1400km+的能耗和续航表现,也足以支撑消费者说走就走的决心与勇气。DM-i技术向来是比亚迪的重要优势,比亚迪唐DM-i的这套动力总成自然也可圈可点,其稳定性、经济性均有不错表现;续航方面,其综合续航也达到了1150km。

舒适至上,有面子也要有里子

动力足、有面子,更不能忘记看“里子”。

在科技性配置方面,瑞虎9 C-DM堪称丰富。配备高通8155芯片的24.6英寸曲面双联屏支持5G网络、语音交互及丰富应用生态,在操作方面更是流畅丝滑。同时,其在舒适配置上也丝毫不吝啬。车前排配备主驾按摩及0重力女王副驾,加上256色光瀑音律氛围灯、540°立体超感空调系统、SONY 14扬环绕音响、C-PURE奇瑞净立方绿色座舱+高档智能香氛系统等一系列豪华铺陈,营造出堪比“头等舱”的舒适感。配合同级独有CDC“磁悬浮”悬架系统与发动机双液压悬置,全面解决多种路面下的舒适驾乘难题,提升车内NVH水平。

比亚迪唐DM-i则采用15.6英寸旋转屏,流畅性和交互体验都有不错体验。舒适性层面,支持前排座椅通风/加热,并搭载智能香氛系统、空气净化系统等,提升车内氛围与空气质量,在座舱内的驾乘体验也相当不错。

整体来看,经过多维对比,瑞虎9 C-DM和比亚迪唐DM-i无愧赛道内的两大顶级选手,在多个不同维度都有优异表现。尤其是去年新近上市的瑞虎9 C-DM,不管是舒适性、动力,还是续航都展现出了硬核实力,符合旗舰产品的卓越水准。值得一提的是,当前瑞虎9 C-DM价格低至16.59万元起,更有多重好礼相赠,不可错过。