新质生产力标杆！苏州金龙新V系客车获影响中国客车业两项大奖

2024年3月，苏州金龙耗时3年、全员IPD正向研发的新V系客车正式发布并获得了极大关注，目前新V系客车已交付全国客户近2000台，成为高端客运市场的新质生产力标杆产品。

“高端商务客车之星”：海格V12( KLQ5190XSWE6 )

被誉为“海格公路复兴号”的海格V12新V系客车商旅版，基于海格新V系豪华外装和精湛工艺匠心打造，配备海格V6.0全承载技术的底盘平台，继承了海格新V系同级领先的整车操控性、动力性、经济性和安全性，并对乘坐舒适性进行了多方面升级。

这款12米车采用了“15+1”的座椅排布，全部配置了带按摩通风和加热功能的航空座椅，不仅座椅间距宽敞，还可以调成零重力休息模式，即使最后一排也能实现“躺平式”休息，保证了每个乘客的乘坐舒适性。车辆内饰采用新中式的风格，营造出一种日出东方的意境，喷绘也非常精致，加上苏绣工艺集成，星空和朝阳氛围灯加持，奢华感十足。

海格公路复兴号是全行业首家搭载华为光场屏引擎技术的客车，能够在有限的座椅空间内，呈现出35英寸大画幅，通过光场技术，实现大景深的视觉效果，使得乘客视线焦点聚在三米开外，有效解决行车途中近距离观看视频的晕车问题。再加上座椅上方匠心设计的音响模式，以及整车32路功放的大师级音乐效果，打造出“移动的影院级”体验。

海格公路复兴号还配备了全车高标准高浓度健康氧吧，保证车内空气时刻清新。车辆还配置了ECAS系统，能够实现底盘高度调节，有助于提升整车的通过性，也照顾了孩童和老年人上下车的便利性。

“轻量化客车之星”：海格V11E （KLQ6111ZBEV1N3）

在轻量化技术应用方面，苏州金龙以整车结构优化为抓手，应用新型矮车身侧舱门固定结构、无电池托架顶盖骨架设计技术，同时使用全铝车身替代钢制车身、轻量化材料后保替代传统铁后保等手段，实现在刚度不变的情况下整车轻量化。

苏州金龙新V系车型产品覆盖8-13米，兼容传统燃料与新能源，为旅游、客运、团体等各细分场景预设分层次价值解决方案。

新V系客车结合海格客车20年的轻量化设计经验，大量采用高强度钢和高精度轻量化复合材料，在保证性能可靠的前提下,进行了轻量化设计。海格V11E，整车减重900公斤，综合能耗降低14.8%。作为一款新能源客车,完美的三电设计加超高比能量电池,电池空间节约20%,重量减少25%。同时，应用动力电池智能热管理系统,电池制热能耗降低42%；匹配高效一体式电机，能耗降低5.6%。

一直以来，苏州金龙始终致力于安全与节能减排有效结合，采用领先的客车全生命周期研发理念，大量应用新型绿色环保材料，努力从新材料应用、整车结构优化等多个方向进行绿色研发，并在海格的多款平台产品中应用，带来了良好的经济效益和社会效益。

未来，苏州金龙将继续深耕市场，为国内外客户提供更多优质、高效的产品和服务，助力行业绿色低碳、高质量发展。