与中国车企的老板相比，这位大叔的营销手段堪称佛系，说不好听，就是有点不懂流量——当国内的老板们在为发布会忙得焦头烂额时，他却在赛车场上高兴得不亦乐乎；当国内车企在社交平台互相Diss的时候，他却积极与友商寻找合作机会；当车企老总都争相去直播间当网红时，他却跑到麦当劳打卡，只为一台儿童套餐里的玩具车……在他的微博中极少出现与产品营销直接相关的内容，更多的是一些看似“不务正业”的日常。猜猜看，他是谁？
身处这个大变革的时代，人们都在赶路。有人披荆斩棘、意气风发；有人渐行渐远、落寞离场。2024年，是空前内卷的一年。紧张、焦虑的情绪蔓延到了各行各业。而...
近年来有个有趣的现象，无论哪行哪业，周期性的变化越来越快。汽车行业亦是如此，短短几年间可以诞生上百个汽车品牌，随着流量的增长，各个都成为了『网红』...
何小鹏曾经有一句调侃：想害人就让他去造车。这句话的含金量一直在持续上升。最近这几天，极越闪崩再一次让造车新势力走到了台前。从年初的高合、威马，到近...
谁也没想到，2024年汽车圈最抽象的新闻发生在最后一个月，极越闪崩与员工剑拔弩张的围堵视频，让我们第一次真实地看到了造车新势力破产倒闭时的可怕和无奈场...
关注汽车消费领域的读者朋友肯定都听过这么一则笑话：能不能发明一种液体，加一次可以让车跑几百公里？笑料之余，其实是消费者对汽车最基本的出行属性的期待...
2024年的汽车行业，大家都刻意地在避开提及卷这个字，但市场并没有因为人们的避讳而产生什么吉兆，依然是今天不卷产品，明天就卷铺盖的残酷模样。撰稿｜光光...
根据行业发布的最新销量数据，2024年11月，丰田品牌在国内乘用车市场零售销量同比增长10 99%至15 7万辆，其中广汽丰田超过6 74万辆，一汽丰田超过9万辆。
在中国新能源汽车市场，经常听到的一句英文就是ALL IN。但是在投资界，不论是大牛，还是明星投资人，都会告诉你一件事：千万不可ALL IN。ALL IN之所以这么...
过去一周，汽车圈最热闹的事情莫过于某造车新势力的闪崩事件，关于这件事情的发展始末与解读，相信大家已经看到许多。在这里，《E汽车》想提一个观点：随着越...
2024年，是一个波澜壮阔的大航海时代。尤其对于中国汽车而言，这是充满里程碑意义的一年。这一年，中国新能源汽车产销首次达成年度1000万辆，新能源汽车销量...
