什么叫做标杆产品?在小编看来,标杆等同于高标准,一定是多方面都均衡的,并且在某些方面,做到人无我有的领先,这样的产品,才能被称之为标杆。在入门型SUV中,传祺GS3影速就是这样一款标杆车型,在颜值,智能、空间、舒适做到面面俱到,让年轻人花小钱也能买好车。这“标杆”称号可不是自封的,而是来自市场的热烈反响,影速11月热销超1.2万辆(含海外),销量遥遥领先同级,是消费者买了就不会出错的标杆之选。
临近年底,影速也卷得飞起,放出限时福利价5.58w起,买车享0首付、12-60期低息购车福利,不讲虚的就是超值,此时不上车更待何时!
人无我有,15万级别智能体验
当车市竞争进入白热化阶段,“得智能化者得天下”这句话的含金量仍在上升。价值感更高的智能配置,已经成为影响购车决策的重要因素。作为标杆级车型,影速把智能科技武装到牙齿,不仅配置了10项L2智驾辅助、540°全景影像,更有同级少有的全自动泊车功能,把本该出现在15-20万级别的配置,下放到入门级车型,让更多消费者也能享受科技的便捷。
对比同级别车型,大多数还处于L1发展至L2智驾辅助的阶段,还有不少车型仍停留在360°倒车影像和定速巡航的朴素配置,由此可见,8万级价格15万级智能,影速在智能方面,做到了人无我有。
可是大家都在卷,怎么就影速卷到消费者心坎里呢?这无疑是把用户洞察做到位的体现。叩心自问,对于年轻人和新手司机而言,多一项内饰选择,远不如多一项智驾辅助来得实际。ACC全自适应定速巡航、车道保持、道路监测、紧急制动,大大缓解长途自驾、跨城出行紧张情绪。遇到刁钻狭窄车位,遥控泊车就是新手大救星,用手机APP无缝接管车辆,一键遥控完成泊车;不想苦寻车位?也可以让影速自己寻车位、规划轨迹,全自动泊入,让天下再无棘手车位。可以说,单凭这一项功能,就足以秒杀同级。
人有我优,越级空间,满配舒适
同级领先,不止于智能,更在方方面面。
汽车是年轻人在家与公司之外的的第三空间,车内空间显得尤为重要。影速具备A级车尺寸B级车空间,同级最长2650mm轴距和同级最长4410mm车长,入门SUV空间没有比它更大的。此外,车内高达26项储物收纳空间,和可纯平放倒的后备厢设计,既能满足大型载物和零碎物品收纳需求,也能满足露营和休憩,让第三空间迸发更多可能。
而在舒适性配置的越级,如全景天窗、前排座椅加热、无线快充,感应式电动尾门、氛围灯等等,更让用户体验直上一个level。
对于普通老百姓,低油耗是硬性要求,影速在油耗控制也堪称标杆,百公里6.18L超低油耗,不到5毛钱一公里,比同级油车更有优势。在看得见的地方用心,看不见的地方也良心。在安全上影速也力求越级,配备6安全气囊和前后一体式安全气帘,全方位守护乘客安全。
总的来说,传祺GS3影速以颜智双全,越级空间,满配舒适和高经济性,一台车满足年轻人对美好生活的追求,也给8万级入门车型的后来者打造出很好的成功样本,年轻人买车,就该对照着影速这配置买。
临近年底,国补1.5万补贴政策及车型销售政策进入倒计时,建议抓紧时间下手,犹豫片刻,可能就要后悔一年。
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