拉货首选后驱轻客,“单品销冠”江铃福顺性价比高又好开耐用

货运轻客选后驱，江铃福顺是首选

货运轻客，载重能力至关重要。相比前驱车型，后驱轻客的底盘结构、后桥设计、板簧等更优秀，不仅载重能力更强，而且在起步加速、爬坡以及重载时拥有更好的抓地力和牵引力，有效应对复杂多变的运输环境。

江铃福顺经过专业调校的底盘系统，无论是颠簸路段还是高速行驶，都能确保车辆的稳定性和乘坐舒适性。底盘采用前置后驱结构，后桥结构粗壮，板簧的复合刚度较竞品强15%，后单胎车型的后桥承载重量可达3吨，即使是短轴、中轴车型也达到了2.1吨，载重能力非常出色；长轴和加长轴车型还标配了后双胎和3片簧，后双胎可承载3.5吨，满载也有劲，能更快起步加速，爬坡不溜坡打滑，充分满足各种货运场景需求。悬挂的滤震降噪能力好，车辆怠速噪音低至48分贝，驾驶舒适性好。

好开省油，江铃福顺发动机与变速箱完美匹配

货运轻客要好开省油，发动机和变速箱的匹配很重要。江铃福顺搭载福特PUMA同技术平台2.0T柴油发动机，最大功率107kW，峰值扭矩355N·m，面对各种路况都强劲有力，给予用户充足的驾控信心。这款发动机比竞品节省燃油5%-8%，极具燃油经济性。在2024节油总决赛上，江铃福顺百公里综合油耗仅5.12升，在实际城配中的油耗也只有7升左右，长期使用下来能为用户节省不少成本。值得一提的是，福特PUMA以皮实耐用著称，维护保养成本低，燃油经济性高，是柴油机王者，全球装机量超过千万台，广泛运用在豪华乘用车和高端皮卡上。

与之匹配的德国麦格纳6MT变速箱，换挡平顺，响应迅速，即便是在频繁起步停车的城市交通中，也能保证驾驶者的操作轻松自如。这款以耐用性和可靠性闻名的变速箱，减少因故障导致的维修成本和时间损失，进一步提升车辆的运营效率。如果想要自动档的用户，也有8AT车型可选择，易操控好上手还省油。

此外，江铃福顺的转向系统，低速轻盈，高速稳重，大大减轻驾驶者的操作负担，即便是长时间驾驶也不易感到疲劳；面对狭窄或复杂的路况，江铃福顺的后驱优势明显，能够轻松转弯掉头。

能装耐用，江铃福顺品质有口皆碑

除了强劲的动力表现，江铃福顺的空间运用同样令人心动不已。得益于方正的车身造型，江铃福顺的空间利用率极致释放，装载空间介于5.6立方米-12.7立方米之间，为货物装载提供极大便利，无论是快递类的小件，还是布匹纺织、家电家具这类大件物品，亦或是五金建材这类体积小密度大的超重件，都能轻松容纳，满足多样化运输需求。

货运轻客的可靠耐用性，是确保一切商业运输活动顺利进行的关键。江铃福顺深知这一点，在质量控制和材质选择上下足了功夫。车身采用高强度钢材打造，有效提升车身的刚性和抗扭强度，确保在重载或恶劣路况下的安全性。零部件来自国际一流供应商，确保车辆的性能可靠。完成1000万公里以上的耐久可靠性验证，包括高温、高寒、高原等多种极端环境下的性能测试，确保车辆在各种环境下都能稳定可靠地运行；整车的换挡试验次数达到100万次，整体耗时4~5个月；发动机累计8221小时台架耐久试验，实现超低的故障率。

9.78万元起的亲民售价，极致性价比

江铃福顺以9.78万元起的亲民售价，打破了高性能轻客价格高昂的固有印象，为用户提供高性价比轻客。此外，购车用户还可享受包括国家补贴、厂家补贴在内的多重优惠政策，降低购车门槛，让更多人轻松拥有这款集动力、空间、耐用性于一身的高性价比品质轻客。无论是需要频繁运输货物的中小企业，还是追求高效运营的个体经营者，江铃福顺助力提升运营效率，降低运营成本，共创美好未来，是不可多得的好帮手。

江铃福顺还拥有极强改装适应性，加上极致性价比，也让它在宿营车市场大放异彩。随着“2024江铃福特轻客宿营车改装大赛”启动，30多款宿营车作品颇受大家喜爱。广大网友可通过两种途径为心仪的宿营车投票打call。一是访问改装厂的自有短视频平台账号，在喜欢的作品评论区留言、点赞，就有机会获得惊喜好礼；二是在21世纪房车网小程序、APP、网页参与投票，每人每天可投3票，助力心仪的宿营车走到用户的身边！