“卷”的背后,是爆发式的增长。2023年,中国汽车产销量首次突破3000万辆,其中新能源汽车的产销更是连续8年稳居全球第一,始终处于高速发展的轨道上。
在这股不断高涨的“新能源热”背后,我们也发现,从2018年造车新势力的蜂拥而现至今,新能源汽车行业的发展愈发成熟,中国新能源汽车厂商也在不断提升技术研发实力,“技术”逐渐成为离不开的话题。据相关人士透露,最早入局新能源汽车的北汽新能源,近期也宣布旗下高端新能源品牌——极狐汽车,将于4月11日举办首场技术品牌发布会。
作为新能源汽车行业中老牌国企的造车新势力代表,极狐汽车与其他新势力和自主品牌不同。虽然已掌握纯电动汽车三电技术的核心,同时兼具完整的产业链,和成熟的市场优势,低调的极狐汽车却很少讲技术。
虽对即将召开的技术品牌发布会具体内容还未可知,但结合“人本 极致 进化“的主题和极狐汽车科技属性,也可窥知一二。毕竟,向来爱好“破界”的极狐汽车,将极狐阿尔法S这样一款C级新能源汽车的车身扭矩刚度,做到几乎可媲美顶级超跑布加迪的60000N·m/deg,远超宝马7系的42100N·m/deg、特斯拉Model Y的30000N·m/deg。除了追求极致的性能,针对幼儿家庭打造的0苯0醛的便捷座舱极狐考拉,更做到了让科技有温度,极狐汽车近5年来与华为的战略合作也在逐步深入,与麦格纳高端新能源合作均已落地生花,在技术创新上取得了诸多成就。
回顾达尔文系统的初次亮相,早在2018年,极狐汽车就一口气展示了11项解决新能源汽车痛点、提升体验、脑洞大开的智能电动“黑科技”,涵盖整车技术、三电系统、智能驾驶、智能网联以及平台开放与数据安全等多个领域,十分具有前瞻性。
从不PPT造车,只发真技术。这也让本次极狐汽车达尔文2.0技术品牌发布会,格外引人瞩目,相信发布会的内容必将干货满满,让我们共同期待一下!
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