赋能行业降本增效，东风商用车2024年二季度物流平台合作再启新程

践行物流转型战略，赋能行业降本增效

2023年9月，立足未来智慧物流发展趋势，东风商用车以“新营销·新物流·新未来”为导向，构建经销网络物流合作平台，拉开东风商用车营销领域全面推动经销网络从“汽车贸易商”向“物流运营商”转型的序幕。2024年4月，东风商用车再担新责，联合各物流运营商共创新蓝图，为东风商用车物流平台转型牟定新标点。

活动中，东风商用车物流平台执行董事于子洋进行了方案前期成果报告，并进行DFCV物流平台运营进展报告发布。据悉，2024年二季度物流平台已接入多个物流项目，涉及4大类行业，新增业务规模1700万/月，预计带动销量200余台;带货卖车、租赁、新能源体验等多种新型业务形态并行推进。基于前期运营总结和研讨，DFCV物流平台运营模式雏形构建拟定：打造物流平台运营中心，分行业研究运输模式、提升车辆运营效率、打造完整解决方案。后续，物流平台运营模式将向着规模化、集约化方向发展，对所有物流车辆集约化管理，实现资源效率最大化，并围绕车辆安全管理、成本控制达成效率提升，通过“连点-布线-组网”渐次打造智慧物流网。同时，聚焦车后市场，创建增值商品定制化开发的商业模式，拓展盈利链条。以打造一流的全生态链现代物流平台，赋能实体制造&物流企业降本增效。

30年合作共赢，2024共建东风物流平台西南运营中心

信赖东风，同行共赢。作为东风物流平台转型的首批加盟商，四川达州市天和贸易有限责任公司董事长李祖和现场分享了达州天和与东风商用车携手30年所走过的共赢历程，以及参与跨界物流转型后为公司带来的发展契机和利益增长。

1994年，李祖和与东风商用车后市场业务结缘，从一间小铺子发展到今天300多名员工的东风商用车4S店，30年专注、专一、专业的经营，让李祖和深切体会到东风商用车带来的可靠发展;2022年，在疫情为商用车行业按下转折键后，李祖和率领公司团队积极响应东风商用车物流平台转型战略，扛起了跨界物流转型的大旗，整合各方资源建立运力池，进行形式多样的深度合作模式打造竞争壁垒，效果显著，2023年3月正式开始陆续投放车辆两百余台，运费规模已实现1亿3千万。为此，在东风商用车的大力支持下，达州天和与东贸惠诚合资成立的阳光运通应运而生，结合一年多的实践经验，二者接下来将进一步强化运力池规模与管理建设，将阳光运通打造成为东风物流平台西南运营中心，实现极致降本增效，辐射西南为合作伙伴赋能。

800台战表赢战疆煤外运，首批车辆采购签约交付

以长期发展为基调，以共创双赢为目标，活动现场，南阳市丰融汽车销售服务有限公司与东风天龙物流有限公司、苏州东祥汽车销售服务有限公司与苏州东嘉赢物流有限公司、新疆东贸龙锦汽车销售有限公司与湖北东贸惠诚汽车服务有限公司、达州市天和贸易有限责任公司与四川达江运通物流有限公司4家运营商强强联合，一同拉开东风商用车2024年度重磅合作签约的序幕。

同心同行，牟定未来。活动中，东风商用车向四川达江运通物流有限公司、苏州东嘉赢物流有限公司、湖北东贸惠诚汽车服务有限公司、东风天龙物流有限公司四家物流商代表交付首批车辆，将用于钢厂运输、疆煤外运、大宗砂石料等多个细分行业，运输路线贯穿四川、重庆、湖北、新疆等多个省市，同时，将新能源汽车投放至重庆砂石料运输场景中，为后续布局川渝砂石料短倒市场提前布局。此举，将为东风商用车物流平台获取各区域运输细分市场车辆运行数据，验证道路运输成本及产品竞争力，协同东风商用车体系进行定制化车型开发，持续为客户优化物流方案，促进整车和后市场销量达成提供范本。

活动的最后，东风商用车总经理张小帆向东风商用车物流平台执行董事于子洋下达2024年可控运力战表。源于可靠，使命必达。这是每一个东风人的事业追求，也是每一次面临挑战时东风商用车对合作伙伴的不变承诺。DFCV物流平台运营模式的发布和有序推进，是东风商用车立足自身发展，在激烈的市场竞争中保持前瞻性和创新力的奋斗者精神体现，也是东风商用车坚持以客户为中心，为经销商合作伙伴开创的新的发展契机。毫无疑问，对整个商用车行业而言，也必将起到积极的示范和推动作用。