福汽集团党组书记、董事长陈建业,福汽集团党组副书记、总经理,金龙汽车集团党委书记、董事长谢思瑜,创元集团党委副书记、总经理季恒义,北京银建国际旅行社董事长尹宿湦,苏汽集团党委书记、董事长单建华,广西驰程汽车运输总裁韦正阳,苏州金龙党委书记、董事长陈笃廉,苏州金龙总经理黄书平携手揭开了新V系客车的“神秘面纱”。陈建业、季恒义、陈笃廉分别就新V系客车的发布致辞。
与会领导共同为新V系系列化客车揭幕
此次苏州金龙发布的新V系车型,基于全新数字化平台打造,致力于成为客车行业的“新质生产力标杆产品”,从外观、品质、技术、效率等诸多方面都实现了大幅度的提升。新车甫一问世,即收获多笔订单。发布会现场,苏州金龙副总经理邱远红分别与苏汽集团有限公司、新疆游骏文旅集团、广州G9旅游联盟企业签订批量新V系销售订单。
苏州金龙与多家企业签订新V系销售订单
发布会上,苏州金龙总工程师李春回顾了海格V系经典车型的发展历程,并详细讲解了新V系产品的技术亮点。作为旅游客运行业的经典产品,V系旅游大巴从2005年上市以来,累计销售超60000台、客户超5000家,已成为无数旅游客运人心中的经典车型。
相比于经典V系车型,苏州金龙新V系车型历时3年、全员参与,全IPD流程、正向研发,产品覆盖8-13米,兼容传统燃料与新能源,为旅游、客运、团体等各细分场景预设分层次价值解决方案;车辆外观造型灵感源自“蝶翼”设计,突出“蝶”的蜕变、“翼”的个性;全系列产品电器零部件85%以上通用,新能源车型采用超高比能量电池,空间节约20%、重量减少25%;应用动力电池智能热管理系统,电池制热能耗降低42%;匹配高效一体式电机,能耗降低5.6%;行李舱比同类竞品容积增加21.6%、乘坐空间加大50mm、中间过道加大30mm。
值得一提的是,苏州金龙新V系实现了行业首家全系标配智能座舱,该款智能座舱采用全新电子电器架构,配置高性能国产SOC芯片的域控制器;蓝牙钥匙、虚拟按键、语音手势控制,操作便捷,有利于驾驶员专心驾驶;车辆提供手机控制接口,驾驶员、导游可通过手机定制小程序操控灯光、多媒体、空调等。此外,基于AI座舱的高拓展性,该智能座舱可根据客运公司运营需求进行系统定制,实现车辆智能调度、智能充电、智能维保、AI交互、人机交互终端多维度生态应用。
在现场看车环节,与会客户纷纷为海格新V系的靓丽外观点赞,表示可以有效提升上座率。有的客户表示,全系标配的智能座舱可以在旅途中让乘客享受影音娱乐;也有客户对车内空间表达了自己的看法,“新V系的过道、空间都很宽敞,对于我们大西北环线长途游线路特别有吸引力。”
无论是极具个性的“蝶翼”外观设计语言,还是行业首家标配智能座舱,无不透露出苏州金龙“创新求变”的决心和信心。回顾过去,苏州金龙始终围绕“价值创造”和市场需求,勇于定义和定位产品特色,在核心竞争力上与国际行业标杆对标,更在差异化竞争中寻找创新,确保在激烈的市场竞争中脱颖而出。苏州金龙主动求变的精气神,不仅是中国新质生产力在客车制造领域生动的实践,更将进一步激活旅游客运业的深度转型升级,助力文旅行业强劲复苏。
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