更全能Battle系列 瑞虎8新能源冠军版完胜"混动四小龙"

强劲动力一触即发，驾驭体验更进一步

在混动SUV最核“芯”配置中，发动机性能关系着驾乘体验。瑞虎8新能源冠军版配备了混合动力专用1.5T超效发动机+永磁同步双电机系统，在最大功率240kW，系统最大扭矩545N·m的超强动力输出下，不仅实现百公里加速只需7.2秒，更带来0-30km/h加速2秒，30-70km/h加速3.1秒，以及60-100km/h加速3.8秒，无论等灯起步阶段，还是在高速超车等场景下，都能满足用户轻松一骑绝尘地驾驭体验，可谓全速域加速不失速。

宋 PLUS DM- i冠军版采用前置单电机驱动，虽然匹配1.5L发动机，但其为自然吸气型，相同排量下天生动力性能就比前者的涡轮增压款弱上一截，特别是高速再加速路况下，略显跑不动。从数据上来看，该车可提供综合功率226kW，综合扭矩460N·m，0-100km/h加速8.5s。动力上确实稍显薄弱，不过作为主打城市通勤的家用车，这个成绩也算够用。

充电续航双双在线，无忧出行更进一步

包括刚刚过去的春节在内，每逢大小节假日，与“去哪玩”并列的话题必然是“去哪充电”。要知道，“开车一小时，排队五小时”的充电焦虑，属实让不少车友费劲了脑细胞，也成为自驾游出行的“最大敌人”。为了方便用户快速充电，瑞虎8新能源冠军版搭载奇瑞混动专用交直流车载充电器，可在25分钟内从30%充至80%，相比银河L7 MAX的充电半小时，更能让用户体验补能0焦虑。瑞虎8新能源冠军版油电综合续航可达1000km+，既能满足用户日常通勤需求，又能让用户仅需一箱油轻松跨省出行，实乃一举两得。

尺寸升级一目了然，舒适驾乘更进一步

家庭用户购车的核心诉求，永远离不开大空间。尤其伴随着近两年三胎政策的开放，国内消费者对大空间的呼声也是日益高涨，想成为中国式大家庭眼中的合格车型，“大”已成为这场“选拔竞赛”首要准则。对比来看，在轴距相同、车宽相差无几情况下，相较宋 Pro DM- i冠军版，瑞虎8新能源冠军版车长更长、车高更高，这意味着有着更加宽敞舒适的驾乘空间，轻轻松松满载全家出行不在话下。在后备箱最大容积上，瑞虎8新能源冠军版的1930L，远超宋 Pro DM- i冠军版的1610L，为用户带来更强大的载物能力。

从用户实际用车场景来看，瑞虎8新能源冠军版的空间表现可见一斑。比如在周末以及大小长假，它的5+2座椅布局、二三排沉降超大模式等，让用户不管置身哪个座位，都不会感到任何紧促。即便长途跋涉，在全体感女皇尊享座椅的配合下，从驾驶者再到驾乘者，大家都不会感到疲乏。对于不少喜欢野外垂钓的小伙伴而言，1930L的最大后备箱容积可以装下所有钓鱼工具，只需翻倒一侧的座椅，背靠另一侧椅背就能尽享在车内随心垂钓的乐趣。

丰富配置触手可及，智享乐趣更进一步

众所周知，更多更全面的配置，不单单赋能用户的美好出行生活，更重要的是提升自身性价比。在智能互联配置上，瑞虎8新能源冠军版比哈弗枭龙MAX更丰富。其搭载高通骁龙8155芯片，打通雄狮智云5.0系统、CarPlay/HiCar手机互联等，开机快、响应快、识别快、连接快。对于智能安全驾驶配置，瑞虎8新能源冠军版相比哈弗枭龙MAX，通过多配备车道偏离预警系统、全速ACC自适应巡航系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像等，进一步展现科技优势，以覆盖用户全场景出行的诚意，带来全维度的安全感。

我们不妨将瑞虎8新能源冠军版这些配置场景化。用户在驾驶过程中，“目的地天气怎样”、“播放春晚歌曲《不如见一面》”、“目的地附近美食有哪些”等系列语音指令，雄狮智云5.0系统便能立即执行，让整个旅途乐趣满满。假如跟车太近，不用害怕追尾，紧要时刻，AEB自动刹车系统与FCW前方碰撞预警相互配合，将安全隐患提前扼杀在摇篮里。此外，透明底盘可全方位获取车辆周边信息，进一步杜绝意外，让用户行车更安心。

写在最后

从当前混动SUV市场来看，唯有将产品实力做到满足用户“既要、又要、还要、更要”的刚性需求，才能实现长久生存。瑞虎8新能源冠军版能够将“混动四小龙”的局面，卷成“混动五虎将”，在于动力更强劲、充电更迅速、空间更宽敞、配置更全面，整体实力领先一步、更进一步。是一款是一款为年轻用户量身定制且超越用户期待的冠军座驾。值得一提的是，在新春伊始，瑞虎8新能源冠军版推出了享1000元抵10000元现金红包、10000元置换补贴等权益，诚意满满，机会难得，有购车意向的朋友现在入手绝对不亏！