2023年广州车展上,国内首个基于HarmonyOS开发的MPV智能座舱——传祺M8宗师先锋座舱版正式公开亮相。
强强联合,广汽传祺加入华为车机朋友圈
作为中国豪华MPV创领者,广汽传祺立足自主研发,并在6年前率先进入MPV市场,凭借深厚的MPV研发经验和对国人需求的了解,传祺打造起覆盖10-40万家用&商用市场、涵盖燃油、油混、插混等最全MPV产品矩阵,累计收获超50万用户的喜爱,引领中国汽车品牌高质量发展。
目前,广汽传祺在10万以上MPV市场占有率超20%,相当于每5台MPV就有一台来自传祺。今年10月,传祺MPV家族热销超1.4万台,连续9个月破万;由M8和新能源E9组成的豪华MPV系列,10月销量共计近万辆,坐稳中国市场豪华MPV销冠,并实现累计59个月登顶中国豪华MPV销冠;传祺M6在10月以超5000辆的成绩稳坐15万级MPV市场销冠。
在汽车智能化浪潮下,车机从汽车的附加功能变成核心功能,消费者越来越看重汽车的交互体验。成立15年来,广汽传祺坚持“一切以用户需求为中心”,与时俱进研发出匹配新时代下消费者新需求的高质量产品。为给用户带来更丝滑的车机体验、更接近智能手机使用体验的智能座舱,传祺携手华为推出国内首个基于HarmonyOS开发的MPV智能座舱——传祺M8宗师先锋座舱版。
M8宗师先锋座舱版丰富的车机应用
由华为研发的HarmonyOS,为万物智联时代构筑了数字底座,在物联网、智能家居、健康管理、出行娱乐等领域被广泛应用。其中在车机领域,基于HarmonyOS开发的的车机操作系统,同样延续了移动终端上的极致性能和流畅体验,能最大程度发挥车机硬件实力。
一个是最懂中国人的MPV专家,一个拥有最先进的万物智联生态,广汽传祺和华为的强强联合,将能打造出更贴合消费者需求、更符合消费者习惯的智慧出行体验,推动中国MPV智能座舱走向新的高度。
华为车机赋能,M8宗师先锋座舱版实现车机和手机无缝流转
此番,基于HarmonyOS开发的MPV座舱是在M8宗师基础上进行研发。
作为首款突破20万级自主品牌MPV价格上限的车型——传祺M8,凭借优越的产品表现,打破合资垄断,在销量和保值率都位列中国品牌前茅,更是带领中国品牌在销量、单车均价上实现对合资品牌的赶超。
而M8宗师定位在M8大师之上,是传祺面向30万+豪华MPV市场投放的重磅车型,自2022年11月上市以来,备受追捧。凭借极具中国元素的内外设计和蕴含的中国醒狮精神,M8宗师不仅大涨国人的文化自信,更是以30万售价带来百万价值,极大满足用户对高舒适性的需求。而其搭载的后风窗安全气囊、无风感健康空调等系列领先技术,也向世界展示了中国汽车智造的强大实力。
如今有华为车机的加持,M8宗师先锋座舱版将打破手机和车机的边界,让车机界面与智能手机的观感更加接近,更加符合华为用户的使用习惯。
M8宗师先锋座舱版搭载了基于HarmonyOS开发的智能座舱系统,界面切换、操作都将更为顺畅。内置华为应用市场,自带50+经过深度座舱体验适配的精品应用,覆盖大部分头部高频应用,为用户构建起丰富的智慧生态。此外,M8宗师先锋座舱版车机可支持华为手机、平板、智慧屏、音箱、手表等进行语音或视频通话,并且登录同一帐号,可实现手机和车机之间的信息无缝流转,组成一个更加强大的智慧出行超级终端。
M8宗师先锋座舱版壁纸式桌面与丰富的车机应用
M8宗师先锋座舱版 无线投屏
当前是全球汽车百年变革承上启下的关键时点,上半场是电动化,下半场是智能化。上半场,中国已然通过新能源汽车实现弯道超车,走在世界前列。而下半场,中国品牌在智能化领域的建树同样占据领先优势。
作为最懂中国人的MPV专家,广汽传祺正在新能源赛道上加速前进着,在今年5月推出首款新能源MPV——新能源E9,抢占中国新能源 MPV空白市场先机,第二款新能源 MPV 产品——新能源E8也即将上市。而在智能化赛道上,广汽传祺自研和合作双线并进。和华为强强联手基于HarmonyOS开发的M8宗师先锋座舱版,既结合了华为在车载OS端软硬件核心算法的优势,又有广汽传祺15年自主研发的造车经验做支持,必将能引领中国高端MPV品牌在智能化赛道上走得更高,助推中国智能汽车弯道超车。
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