5月2日，特斯拉上调了Model 3、Model Y两款国产车的售价，涨幅为2000元。调整后的ModelY后轮驱动版涨至26.39万元，长续航版涨至31.39万元，高性能版涨至36.39万元。
很多消费者选特斯拉，是看中它的安全性，毕竟走极简路线的特斯拉，论内饰、配置、做工，都并不是很能打。不过要是我告诉你，有一个品牌比特斯拉还安全，限时购车还有一大堆免费福利可拿，你会不会心动？
今天说的就是豪车标准、“平民”价格的极狐阿尔法T。
既然说到安全，咱们就先来把安全一摆上台面，看看谁更有实力。
最近有媒体专门针对极狐阿尔法T和特斯拉Model Y进行了一场“对撞测试”，出乎意料的是，阿尔法T以出色成绩赢得挑战。
此次对撞中双方以66公里的时速，进行重叠度为50%的正面偏置对撞。通过对比，与特斯拉正面碰撞优势明显集中在两个层面，乘员舱结构安全与电池安全方面。极狐阿尔法T无论是外部车身损害表现，还是经拆解后电池包等损害表现，均优于特斯拉Model Y。
碰撞后的极狐阿尔法T 纵梁保护相对完好，无大规模溃缩，A柱则基本完好，并没有发生变形。前立柱也几乎没有任何受伤的迹象。只有门槛粱的外层出现了局部形变，但幅度明显要比特斯拉Model Y小。
提到Model Y，很多人的第一印象应该都是纯电SUV市场的销量佼佼者，但不可否认的是，其在美国公路安全保险协会荣获2023年度“顶级安全之选+”的称号，成为其安全性能的有力背书。即便如此，在与阿尔法T进行的对撞中，阿尔法T在车身刚性、乘坐舱结构强度和电池包完整度层面实现领先，轻松迎接挑战。
值得一提的是，对撞的两款车型均为二者的入门级产品，且阿尔法T相较Model Y便宜了4万多元。即便定价较低，但阿尔法T仍全系采用了高强度钢笼式车身和铝合金材质底盘，在兼顾抗压的同时，能够有效地实现吸能，从而很好地保证乘员及动力电池的安全。
极狐汽车对产品的安全性是以极致作为标准的。
首先拿最能体现车身安全性的整车扭转刚度来说，极狐阿尔法T的整车扭转刚度高达55000Nm/deg，而中大型车一般是在30000Nm/deg以上。更高强度车身也是极狐阿尔法T在碰撞中整体表现更优的原因。
从底盘用料来看，阿尔法T底盘是全副轻量化的铝制副车架，横纵梁位置应用高溃缩性能铝合金型材，既能够吸收又能分散侧面撞击物带来的能量。为保护电池包，极狐独创系统拖底防护，动力电池底部设置三明治式底护板，通过双层铝合金板以复合工艺连接后，装配到动力电池系统箱体底部，形成吸能结构，从而有效减小底部冲击导致箱体变形的风险，覆盖低通过度场景。
对安全的极致追求，能够在看不见的地方下猛料，使极狐汽车产品具备了行业领先的安全表现。早在2021年，极狐旗下首款车型阿尔法S的白车身便在中国汽车安全大会暨车身大会中斩获了“中国十佳车身”和“最佳材料”两项大奖。极狐阿尔法S 全新HI版在今年3月C-NCAP最新批次车辆评价，更是拿下了89.0%的综合得分率，位居榜单第一，获得“五星”安全评价。从设计之初便关注车辆的安全性、稳定性、耐久性和轻量化的产品基因，为极狐汽车奠定了最可贵的豪华底色。
在豪华感和智能化方面，极狐阿尔法T更懂国人心思。
阿尔法T全系标配了12.3英寸全液晶仪表+20.3英寸定制超宽4K大屏，以及10.1英寸的专属调节面板，支持包括空调、座椅、多媒体等功能控制，既能简化操作流程，又能为日常用车带来更多的仪式感和尊崇感。
具体到日常用车生活，驾驶辅助功能成为“用过就离不开”的配置，除了能够减轻长途驾驶的疲劳强度以外，更能在复杂路况下保证行车安全。为此，极狐汽车打造了专属的α-Pilot智慧驾驶功能，通过摄像头、毫米波雷达和超声波传感器组成的信息冗余系统，能够全面、及时地检测到危险信息，更早地发现风险并进行响应。包括自动跟车、换道避险及紧急刹车等功能的加入，足以在主动安全层面消除用户的后顾之忧。
作为一台纯电SUV，极狐阿尔法T在户外的表现更加全面，空间更大，设计更周到，也能胜任更多的使用场景。比如阿尔法T的后备箱462L，相当于三个28寸行李箱的体积，后排座椅4/6比例放倒后还能塞进来超长设备。另外极狐阿尔法T还支持对外放电功能，可输出220V 50Hz的家用交流电级功率，让各种生活电器在露营期间都能派上用场，煮咖啡、烧烤、空气炸锅不在话下。
从销售处了解到，极狐汽车的购车政策也是十分诱人，“10万元+限时免费升级”购车政策福利多多。消费者购长续航版本阿尔法T，可以免费升级到长续航版本S+配置。包括舒享套装、a-Pliot 2.0+系统、臻悦套装、5年不限量免费流量，价值近4万元。
另外还可享受购车0压力、用车0成本福利政策，包括5年免费充电、5年免费划痕修复和5年免费基础保养等，还有至高原值置换政策，福利政策覆盖用户购车、用车、换车等方方面面。
如果你想给家人一个既安全、又有品质的出行空间，不妨来极狐门店深入了解一下。
