从欧拉闪电猫看，为什么说官降后的特拉斯还是在“割韭菜”！

2022年的今天，电动化的浪潮席卷全球，各大车企都在紧锣密鼓的深度布局，新能源市场竞争已进入白热化阶段。尤其在中高端纯电动轿车市场，特斯拉Model 3在官宣降价不久后，又给予车主8000元保险补贴，引起一片哗然，不少中国车企深感压力。

而在特斯拉Model 3官降不久之后，又有一款备受瞩目的新车上市，它就是欧拉闪电猫，它的出现加剧了这一细分市场的竞争。

欧拉闪电猫也是凭借相对低的入手门槛、超高的颜值、先进的智能化、超强的性能和出色的安全表现等优势，上市不到24小时便斩获1.5万辆订单，市场反响非常不错。

如此高热度、高订单量的欧拉闪电猫，对比官降后的特斯拉Model 3以及定价更高的蔚来ET5，有哪些优势及核心竞争力？

众所周知，颜值始终是消费者选车不可或缺的因素之一，既要满足当下消费者的审美观，又要显得与众不同，这就非常考验设计师的设计功力和魄力。此次相互对比的特斯拉Model 3、蔚来ET5和欧拉闪电猫，它们都有着独特的设计风格，像Model 3简约到极致、蔚来ET5简约带点高级感、欧拉闪电猫简约富有艺术感，至于哪种风格更好，你们说了算。

首先是特斯拉Model 3，它的外观设计非常简洁，没有采用过多的装饰元素，柔和的线条、封闭式中网、流线型车身就是该车最大的特征。另外，特斯拉Model 3整体设计比较强调空气动力学，追求以低风阻优先造型其次的设计理念。

然后是蔚来ET5，它在特斯拉Model 3的设计基础上，增加了一些现代化元素，像更鲜艳的外观配色、贯穿式尾灯等，使其看上去更具高级感。不过，万变不离其宗，两款车的设计风格高度一致，都是走的极简路线，强调运动感。

最后是欧拉闪电猫，它的设计风格可以说是独树一帜的存在，犹如万花丛中一点红，第一眼就产生足够多的惊艳感，令人印象深刻。该车在近期巴黎国际车展亮相时，吸引了不少目光。由此可见，欧拉闪电猫的设计在国际舞台上依旧有很高的评价。

欧拉闪电猫外观同样采用了较为简洁的设计理念，并融入了家族式设计风格，极大提升新车的辨识度。另外，闪电猫还采用了超流线的车身造型，其设计灵感来自于自然界的“层流”现象。

更值得一提的是，欧拉闪电猫还有很多细节设计，包括前格栅模拟波光粼粼的水面、轮毂模拟猫爪的姿态以及自动升降尾翼，既有个性又有艺术韵味。

简单描述这三款车的外观设计风格后，你们觉得哪款车颜值最高？对于教授个人而言，更喜欢欧拉闪电猫这种独具一格的设计，电动车就应该有着独特的艺术设计，来彰显车主个性魅力，不应该千篇一律像特斯拉一样。

再看看车身尺寸方面，特斯拉Model 3的长宽高分别为4694/1850/1443mm，轴距为2875mm；蔚来ET5的长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距为2888mm；欧拉闪电猫的长宽高分别为4871/1862/1500mm，轴距为2870mm。整体来看，蔚来ET5和欧拉闪电猫各有优势。

如果说外观对比各显神通，内饰就比较容易一较高下，特斯拉Model 3将简约演绎到简陋，蔚来ET5将高级延续到内饰，欧拉闪电猫则将艺术与典雅融进内饰，更具高级豪华一目了然。

特斯拉Model 3一如既往的简约风格，简约到被网友调侃为“毛坯房”，很多人也是因为特斯拉Model 3的内饰才不考虑它。像实用性很高的仪表盘、一些物理实体按键都去掉，几乎所有功能都集中在中控台上的15英寸大屏里，看似呈现出很强的科技感，实则没有体现出人性化设计。

另外，特斯拉Model 3的内饰用料比较一般，整体塑料感比较强，加上做工粗糙，没有什么豪华感可言，对于一款落地近30万多车而言，属实有点掉价，期待后续改款能重点升级内饰。

然后是蔚来ET5，同样是主打极简的设计风格，不过与特斯拉Model 3不同的是，蔚来ET5保留了传统全液晶仪表盘，除了显示常规的车辆信息外，还能展示自动驾驶工作情况等，加上方向盘按键也得以保留，以及12.8英寸的中控屏，整体实用性要比特斯拉Model 3高一些。

相比于前两者，欧拉闪电猫的内饰设计更具艺术感，采用了超跑环抱式座舱，T型中控台，犹如平川与山脉的交汇，宏伟且柔美。同时细节设计也非常讲究，配备三连炮筒式的全液晶仪表盘、方向盘上设有超级运动模式切换按钮、12.3英寸中控屏下方保留了一定物理按键与旋钮，整体车内氛围兼具科技感与实用性。

另外，欧拉闪电猫内饰还采用双拼色设计，并且用料非常高级，辅以细腻的皮革面料、琴键质感的实体按键，呈现出非常豪华典雅的内饰氛围。

在内饰比拼中，教授觉得蔚来ET5和欧拉闪电猫是最为突出的，尤其是欧拉闪电猫其超跑般的驾驶舱，整个视觉效果更具冲击力。

始于颜值，敬于功能配置，一辆车是否豪华、是否有强大的竞争力，配置可以说是非常重要的一部分，为了更加公平公正对比，选取这三款车相近价位的配置。其中特斯拉Model 3选取指导价为27.6988万元的后轮驱动板，蔚来ET5选取指导价为32.80万元的75kWh，欧拉闪电猫选取指导价为26.98万元的四驱高性能版，以下其他各项对比也均按这一配置。

作为这一级别的标杆车型，它们的配置都十分丰富，都配备了非常先进驾驶辅助系统、多媒体语音控制系统，不过有一些配置仅欧拉闪电猫才拥有，像后方碰撞预警、遥控泊车、循迹倒车、电动扰流板、对外放电功能、HUD抬头显示、前排座椅通风/按摩、面部识别、哈曼INFINITY沉浸式音响系统、后排隐私玻璃以及车载香氛等高级配置。

当然，也有一些配置是其中两款车配备，而另一款没有，像欧拉闪电猫和蔚来ET5都有的360度全景影像、自动泊车、感应后备箱、隐藏式电动门把手、运动风格座椅、5G网络、多色氛围灯和车载空气净化器等配置，特斯拉Model 3则没有。

而像欧拉闪电猫和特斯拉Model 3都有的方向盘加热、第二排座椅加热、前排多层隔音玻璃等配置，蔚来ET5则没有。当然，也有些配置是蔚来ET5和特斯拉Model 3各自专属，但并不多，且是一些相对实用性不高的。

相比于外观内饰那种拥有较强个人主观意识的，配置对比就非常客观了，在价格更便宜的欧拉闪电猫，配置反而是最为丰富的，且都是非常实用高级的配置，对于用户的日常体验都有很大的提升。

始于颜值，敬于配置，合于动力和续航，一款电动车能不能从众多车型中脱颖而出，取决于它的动力性能和续航里程是否足够优秀。特斯拉Model 3主打操控驾驶，但入门版车型参数一般般；蔚来ET5同样强调运动，但不够极致；欧拉闪电猫兼顾性能与与续航，更符合大部分的用车需求。

入门版的特斯拉Model 3搭载最大功率194千瓦的单电机，峰值扭矩340牛·米，官方百公里加速时间为6.1秒，不过其极速可达225km/h。续航方面，搭载来自宁德时代的磷酸铁锂电池，电池组容量为60千瓦时，CLTC工况纯电续航里程为556公里。

蔚来ET5入门版车型搭载前后双电机，最大功率360千瓦，峰值扭矩700牛·米，官方百公里加速时间为4秒，非常出色，不过极速仅为200km/h。续航方面，蔚来ET5搭载来自江苏时代的磷酸铁锂+三元锂电池组，电池容量为75千瓦时，CLTC工况纯电续航里程为560公里。

至于欧拉闪电猫四驱高性能版，同样搭载前后双电机，最大功率300千瓦，峰值扭矩680牛·米，官方百公里加速时间为4.3秒，同时有媒体跑出了3.9秒的实测成绩，长城这波反向虚标操作有点东西。续航方面，欧拉闪电猫搭载来自宁德时代的三元锂电池组，电池容量为83.49千瓦时，CLTC纯电续航里程600公里，完美兼顾性能与续航。

当然，特斯拉Model 3还有高性能全轮驱动版，拥有3.3秒的百公里加速能力和675公里的续航里程，不过其售价近35万元，显然不是很多人能够轻易拥有的；蔚来ET5也还有100kWh版本，续航里程提升至710公里，但价格高达38.6万元，有点离谱。

与此同时，欧拉闪电猫也有长续航版本，续航里程达到705公里，售价却仅需23.98万元，而555公里的续航版本更是仅需18.98万元，谁具备更高价值相信不用过多解释。

另外值得一提的是，欧拉闪电猫的风阻系数仅为0.22Cd，并配备自适应电动尾翼，车速高于70km/h时，尾翼便会自动打开，产生20KG的下压力，加上高性能轮胎，大大提升车辆的抓地能力、操控性和制动性。而作为参考，特斯拉Model 3的风阻系数为0.23Cd，蔚来ET5为0.24Cd。

电动车的安全问题一直都是大家比较关注的，欧拉闪电猫在这一方面可谓做得十分优秀。首先在车身结构方面，整车采用了笼式车身设计，高强度钢的应用占比77.6%，A、B柱均采用了2000MPa的热成型钢，强度比漂亮国的潜水艇都要高出2.5倍。同时在A柱、边梁等多处，还应用了纤维增强复合材料，可承受10吨的外冲击力。

电池方面，欧拉闪电猫的电池包内部采用井字型加强结构，多道横梁纵梁布置，侧/柱碰可承受超20吨压力，在6m高空跌落的测试中（国际标准为1m），电池包结构完整，全程未见起火；同时在20mm钢针针刺测试中（国际为8mm），电芯也没有起火；而在火烧测试中，直接火烧时间140秒，耐火板遮盖状态下间接燃烧120秒（国际分别为70秒和60秒），全程时间内电池包也未起火，电池安全性完全没问题。

值得一提的是，欧拉闪电猫还是同级唯一搭载了紫外线杀菌系统，使用的UVC系统处于波长在200nm-280nm的高频紫外线，其中波长253.7纳米的紫外线，被公认为杀菌作用最强，正好处于此范围之内，可以有效杀灭流感病毒、螨虫、乙肝、大肠杆菌等常见的细菌和病毒。看不见的细节，更能彰显欧拉闪电猫的态度，贴心保护成员健康。

而在驾驶辅助方面，欧拉闪电猫全车搭载了28个智慧传感器，包括1个ADAS摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个侧视摄像头以及1个3D面部识别摄像头，同时搭配5G多卫星高精地图，为车主一路保驾护航。

除了产品力突出，欧拉闪电猫性价比也是非常高，除了本身相对亲民的售价，还提供了众多购车权益政策，包括两种外观金属漆配色选装，分别为冰粉钻、烟紫晶，今年内年下定的客户均免费提供，而2023年之后，则需要5000元选装。

同时还提供米其林PS EV轮胎+19英寸猫爪仿生轮毂选装（四驱高性能版车型标配），尊贵版和长续航版选装仅需3000元（今年12月31日之前，之后恢复为6000元）。值得一提的是，在某电商平台，仅轮胎价格就约7000元，划不划算你们说了算。

另外，尊贵版和长续航版车型还可选装ORA-PILOT 3.0（inspired by Coffee • AI）高阶智能驾驶系统（四驱高性能版车型标配），可实现高速NOH，并且在泊车场景、驾驶策略、定位能力、规避障碍物方面业内领先。该配置选装价格原为2万元，券后价仅需1万元，大家根据自己实际实用需求来进行选装。

除了提供非常实惠的选装外，还提供了服务类的权益，包括三电终身质保，整车5年15万公里质保（特斯拉Model 3和蔚来ET5分别是四年或8万公里、三年或12万公里）。同时，还提供不限里程、不限次数的免费道路救援。以及包括豪横膨胀礼、万元贴息礼、置换礼、充电礼和精品礼等购车权益。

通过与特斯拉Model 3和蔚来ET5之间的对比，欧拉闪电猫的综合实力完全不亚于它们，甚至部分性能还优于它们，再加上更为厚道的售价，性价比确实无可厚非，这也是为何闪电猫关注度高、订单量高的原因之一。

当然，欧拉闪电猫还有一项比较明显的优势，它有着长城汽车作为品牌背书，有着30年的制造能力，并且欧拉工厂对齐国际标准，产品质量和制作工艺都是顶尖水准。正是有着高水准、高价值、高产品力的特色，欧拉闪电猫几次亮相海外车展，都备受关注，甚至不少外国媒体都毫不吝啬夸赞这款车，称欧拉闪电猫是最具特色的纯电动轿车。

来源:玩车教授