绝对声场——哈弗酷狗18扬声器音响究竟有多好？

根据易车研究院调研数据显示，听音乐已成为用户用车的四大需求之一，但在大家的固有印象中，那些顶级音响系统似乎只会出现在豪车或新能源汽车上，事实真的是这样吗？

近日，哈弗酷狗给出了不同的答案，让高品质汽车音响不再是豪车专属。哈弗酷狗的这套18扬声器音响究竟有什么独特魅力？接下来，我们一一揭秘。

相比于20万以内车型常用的双声道扬声器系统，酷狗的前门三分频系统无疑更具优势，高中低音音响各司其职，中频人声更加清晰透彻，圆润饱满。三分频即一段完整的全频段音乐由三只喇叭单元来分段工作，4500Hz以上频率由高音单元发声，450-4500Hz频率由中音单元发声，450Hz以下频率由中低音单元发声，三者组合全频段。

前门三分频系统让高音/中音/低音各司其职，使声音更具层次感和通透性，能够使高音更加清晰明亮、中音更加清透饱满，低音圆润浑厚；特别是增加门中音扬声器后，声音失真更少，人声清晰通透，发声源距离人耳更近，听音者临场感受更佳。

要知道搭载一套5.1家庭影院仅需要6只扬声器，哈弗酷狗18扬声器可以说是同级别车型内音响中最顶级的配置了，加上JVC独家的高保真调音技术，在车内轻松还原价值数万元的豪华家庭影院效果，打造原汁原味的真实与动感，为驾乘者创造无与伦比的影院式听觉享受。

“皇帝位”声场布置，全方位极致体验

说到家庭影院，几乎都是听众坐在正中间方位，一左一右两对喇叭，等距摆放在听众身前，营造出一个让人耳感觉到左右平衡、聚焦清晰、场感立体的音场，而这也就是我们俗称的声场“皇帝位”。但是在汽车上，喇叭的安装条件和家用音响那种极度“理想化”的状态就大不相同了，需要针对车内的声学环境和布置条件来开发一整套算法。

豪车级功放和材质，“可进化的”数字音响系统

工欲善其事，必先利其器，作为一套好的汽车音响系统，功放是不可缺少的部分。哈弗酷狗采用的功放配置和扬声器材料是对标豪车级别的，搭载千瓦级16通道独立数字功放，920W峰值功率轻松驱动18个扬声器。

系统内置1颗功能强大的SOC处理单元、3颗TI TAS6424、1颗ST HFDA801大功率数字功放芯片，最大功率可达920W，具有效率高、失真小、抗干扰力强的特点，确保高保真音质完美还原，提供更为震撼的音效体验，并支持后期OTA，打造“可进化的”数字音响系统；16通道数，支持不同频段扬声器主动分频，使声音更清澈、纯净。

4D音频振动器可以视为一个不出声的“扬声器”安装在座椅上，当主机播放的内容中有低频率声音信号输出时，振动器接收到信号开始工作，带动座椅振动。作为整套音响系统中的一个单元，4D 振动器能够为听音者提供更加沉浸的视听体验，特别是在用车机观看电影的时候，能够切身感受来自低频声音的震撼效果。

定制化调音，大师级匠心雕琢

调音技术是赋予汽车音响灵魂的核心。哈弗酷狗在研发初期，就集合5国（德国、意大利、波兰、中国、日本）的数十人组成专家调音团队进行定制化调音，超两百人的研发团队历经12个月通力打造这套音响系统。

分析到此，相信大家对哈弗酷狗这套18扬声器音响有了更深的了解，对这款潮酷音乐座驾也有了更多期待。正如知名调音师陈文辉所说：“哈弗酷狗音响明显超越传统，在现场感、立体空间感方面甚至还脱颖而出，不负音乐座驾之名，相信这只是它给我们惊喜的开端”。