上个月,无意中看了一场名为“盲驾解锁库布齐”的沙漠越野挑战。在茫茫大漠中,哈弗大狗追猎版上演了一场惊险刺激的现代版追猎大片,特别是挑战者驾驶这款车在沙漠里进行漂移、爬坡等野性十足的动作,让喜欢越野的我眼前一亮,当时就拿定主意买这款车。
经过两次试驾后的一番对比,最终拿下了2.0T哮天犬追猎版,我的想法是既然喜欢肯定就买配置最好的。果然提车后,这款全面升级的大狗追猎版没有让人失望,“追猎”套装和“2348”全新不等式带来各种惊喜。
“追猎”套装个性吸睛,回头率100%
第一天开新车到公司楼下,大狗追猎版的潮酷外形就被同事各种围观、询问,包括在上下班的路上,我也感受到不少路人的目光,回头率真的非常高。
其实,现款哈弗大狗硬派的造型我就很喜欢,而哈弗大狗追猎版在原车基础上加入了“追猎”套装,使得整车更具野性和个性。尤其是前脸的变化,哈弗大狗追猎版换装了全新的进气格栅,官方称之为双弦长弓式进气格栅,采用的雾灯也非常有个性,再加上使用了不少黑色材质,看起来非常的酷。车身侧面也有一些细节亮点,比如说那个铆钉护腕式轮眉,看起来既精致又霸气,还有战斧式轮毂,感觉特别有气场。这套“心潮力量美学2.0”设计语言,让大狗追猎版增添了更多的野性,让人一眼望去就有去越野的冲动。
全新“2348”训犬口令,征服全地形不是梦
如果说大狗追猎版的外观给足了我面子,那全新升级的“2348”训犬令则彻底满足我那颗热爱越野的心。作为一款进阶而来的3/4刻度座驾,大狗追猎版在包含经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地在内的6种地形模式基础上,新增了“草地/碎石+凹凸路”2种驾驶模式,训犬口令也从原来的“2346”升级为“2348”,即2把“锁”、智能V3平台、进阶4驱系统、8种驾驶模式。有了这个“2348”训犬令,什么沙漠、湿地、草地、雪地统统不在话下,全地形越野不再是说说而已。
同时,大狗追猎版最大接近角24°,最大离去角30°,离地间隙200mm,优越的底盘通过性足以应对城市的马路石阶和野外的非铺装路面。前两天带女朋友去吃饭,因为饭店附近停车位的石阶太高,前面两辆车都没敢尝试只能绕到更远的地方,大狗追猎版一次就轻松上去了,女朋友一直夸我车买得好,心里那叫一个爽。
有人肯定要说,玩越野你怎么不提动力?别急,我买的哮天犬追猎版搭载2.0T发动机,最大功率155kW,最大扭矩325N·m,匹配自主研发的湿式7DCT双离合变速箱,动力非常给力,在高速上超车也特别丝滑,只要不是特别极端的路况,我都有信心去征服。
听了我的分享,大家是不是有些心动了?其实身边已经有几个朋友向我咨询大狗追猎版了,而且现在下订还有七重惊喜购车权益,并与哈弗全系车型同享国家购置税减半政策,至高可享免税12000元,非常给力!等新车过了磨合期,我就计划开着这辆大狗追猎版开始第一次越野体验,各位可以期待我下一次的用车分享。
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