走出“舒适圈”的领睿 有点新势力那味了

现在大家买车越来越重视科技感和智能化，提到智能，首先想到的可能就是以特斯拉为代表的新势力。但事实上智能化已经不再是新能源的主场，合资品牌也开始全面发力，比如江铃福特科技，就是第一个跳出“舒适圈”开始“吃螃蟹”的品牌。

对中型SUV感兴趣的朋友，最近可能已经关注到了江铃福特科技推出的福特领睿这辆新秀。从智能驾驶到智能互联，领睿可以说是完全打破了大家对“燃油车智能化不行”的偏见，不仅超越了同级车型，甚至还可以直接和一些新势力直接对标。

就拿智能驾驶来说，领睿不仅全系标配福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，支持20项智能驾驶辅助功能，而且还用上了特斯拉同款打灯变道。放眼18万级合资SUV市场，就算是稳坐销冠的本田CRV，也很难和领睿较量。

此外，领睿的智能座舱也和高端电动车有的一拼。搭载的腾讯TAI4.0，据说也是腾讯最新发布的车机系统，内置了100多个应用，覆盖出行生活方方面面，支持AR实景导航，精准度达到车道级。不仅语音识别够精准，智能交互也非常“有料”，还搭载了很多新势力车型没有的百度CarLife、华为HiCar，车机系统功能拓展很方便。

领睿的出现，在很大程度上透露了一个信号，占据汽车市场百年的传统燃油车，开始向电车新势力发起挑战。当然了，我们作为消费者还是很愿意看到这样的场景的，希望领睿能开个好头，让大家一起“卷”起来吧。