不仅由内而外，更要软硬兼施，这就是TNGA的安全秘笈

汽车安全，也像空气和水，离开了它。后果，不堪设想。

因此，任何一个负责任的汽车品牌都深知，安全，就是汽车的“生命线”。只要事关安全，便不能退让。

我们熟悉的丰田，就是这样一个品牌。

4年前，丰田将TNGA架构带来了中国，让丰田汽车的驾乘体验实现了全方位的跃升。更低的重心、更好的视野、更出色的油耗、更畅快的动力表现，都是TNGA带来革新成果。

然而，最最重要的事情，丰田又岂会忘记。

为了实现汽车安全的进化，TNGA将丰田提出的碰撞安全目标GOA（Global Outstanding Assessment）再次升级。

同时，丰田也将交通事故零伤亡的目标以及“安全、安心”的开发思想贯穿于所有的丰田汽车中。

那么，TNGA的“安全秘笈”到底是什么？今天我们就来一看究竟。

（1）刚柔并济的安全：中保研碰撞全优，TNGA“底气”十足

近年来，中保研旗下的中国保险汽车安全指数（C-IASI）已经成为了中国汽车安全领域最受重视的一个评测体系。

尤其是C-IASI掀开了多款热销车型的碰撞安全“遮羞布”后，该指数更是赢得了消费者和业界的高度重视。

自C-IASI创立以来，已经有6款丰田TNGA车型参加了测试。包括凯美瑞、亚洲龙、奕泽、卡罗拉、雷凌和RAV4荣放。

无一例外，6款车型在车内成员、车外行人和辅助安全三大维度上，均取得了最高级别——“G级”的评价结果。哪怕面对“真实事故发生几率很低”的正面25%偏置碰撞测试，丰田TNGA车型也从来没有让我们失望。

我们深知，对车主来说，汽车安全并非概率的问题。安全，从来只有0和1之间的区别。为此，丰田也始终不遗余力地实现汽车安全，而非权衡和妥协。

那么，丰田TNGA又是如何赋能这种由内而外的安全表现的呢？答案的其中一个关键，就在丰田引以为豪的GOA高强度车身上。

事实上，如果大家对汽车结构安全有一定了解的话，多数会听过车身钢材强度这个概念。不少车企也会拼命宣传自己的车身关键部分，钢材强度达千兆帕以上。

TNGA雷凌白车身

然而，我们在这里有一个概念必须要重点指出的是，并不是车身钢材强度越高就越好。车身安全结构，还需要考虑溃缩吸能，将碰撞力量分散等方面。也就是说，车身碰撞安全必须要做到“刚柔并济”，才能最大限度保障人员安全。

为此，丰田GOA车型除了在A柱、B柱、横梁等关键部分采用大量高强度、甚至是超高强度钢材外，还应用了非常领先的溃缩、吸能结构。同时通过结构优化，加入高刚性结构胶等领先工艺，以实现对车内人员的最大保护。

从C-IASI的碰撞测试结果我们也可以发现，所有TNGA车型在碰撞后，都实现了乘员舱几乎不变形，车舱侵入量被控制在最高安全级别内，因此碰撞成绩才能力压群雄。

同样值得注意的是，TNGA车型除了在GOA高强度车身的用料和结构狠下功夫，还十分重视安全气囊的全方位配置。

和同级竞品4-6个气囊相比，TNGA车型的标配安全气囊数量一直遥遥领先。7气囊起步，10气囊全系标配等比比皆是。同样，在C-IASI 6款TNGA车型的碰撞测试中，气囊均顺利、全部打开，实现了对车内成员的全方位保护。

TNGA威兰达安全气囊

TNGA凯美瑞安全气囊

TNGA RAV4荣放碰撞测试气囊全部打开

（2）软硬兼施的安全：TSS安全套装，实现交通事故零伤亡愿景的关键

当然，前面我们提到的被动安全，只是TNGA实现汽车全方位安全的其中一环。

要实现丰田交通事故零伤亡的愿景，单单依靠出色的被动安全还不足够。

为此，TNGA架构还致力将专注主动安全的丰田规避碰撞辅助套装（Toyota Safety Sense）不断进行升级，借助科技的力量，为我们的出行安全带来更全面，更智能的保证，实现了汽车安全的“软硬兼施”。

以新近上市的全新凯美瑞为例，其搭载全新一代TSS套装，就在原有基础上实现了大幅度的升级。该系统能够对可能出现的安全风险，提前进行预警与规避。

譬如，LTA车道寻迹辅助系统，就能够让车辆在行驶过程中持续保持在车道中央行驶，并能提供部分方向校正。在道路标线不好识别的时候，该功能智能跟随前车，提供必要的转向支持。较大限度减少因为走神、道路标线不清导致的危险。

又譬如，PCS预碰撞安全系统，则能够通过毫米波雷达、智能摄像头，实时监测前方车辆、行人，甚至是自行车。该系统在必要时可以预先制动，有效防止碰撞的发生或者尽可能减轻伤害。

（3）功夫拍案

我们的安全感来自哪里？

心理学家李松蔚曾有过这样一个精彩的表述：“安全感并不来自‘糟糕的事永远不发生’，而是就算糟糕的事发生，我们也足以应对。”

在功夫汽车看来，丰田正是通过刚柔并济、软硬兼施的方法，不断为我们的出行安全提供助力，让我们更有信心，应对可能出现的各种出行情景。

我们也相信，在TNGA的赋能下，丰田已经将汽车安全推向了一个更高的高度。随着技术的不断进步，以及我们的交通安全意识不断提高，丰田交通事故“零伤亡”的愿景，终将实现。