极狐推第7次OTA 应用商店上新，遥控泊车更聪明

“整车电控、智能泊车、真实长续航、性能体验一直是极狐在售车型车主满意度和评价最高的，给极狐提OTA需求和参与内测也一直被车主视为荣誉”，极狐用户发展部负责人介绍到，“极狐每次OTA升级近80%的需求都来自于车主日常需求反馈，我们定的原则是小需求不过周、大需求不过月，把解决用户的问题永远摆在第一位。”

事实上，极狐一年内已经完成了7次OTA，平均不到2个月一次，这种速度在车圈也是可圈可点，本次OTA推送的1.4.1版（极狐阿尔法T）和1.4.0版(极狐阿尔法S)，是8月份工信部新规公布后极狐的首次推送。

换句话，极狐汽车是拥有“成长”属性的，用户在未来用车过程中，可以通过远程软件升级，使车辆能够像手机一样随时迭代、推送功能，提升使用体验，让客户“越用越新”。

举个例子，对于很多车主比较担心的停车场景多变复杂，这次完成升级后，极狐阿尔法S与极狐阿尔法T的高配和H版车型增加斜线车位识别，将原有2种（水平、垂直）升级到3种，几乎涵盖了所有停车场景，再加上极狐的强大算力和感知系统，车主可以通过自动泊车确保车辆准确安全自动泊入车位。

不仅如此，这次升级新增的智能蠕行也是一大亮点。智能蠕行状态下，车辆可自动识别减速带、凹坑、上坡等路况，无需驾驶者踩加速踏板即可平稳通过障碍物。极狐工程师介绍到“功能都是从用户关怀的角度来考虑的”，这种智能蠕行一定时间内解放驾驶者双脚，驾驶员只需认真看清前方路障来判断行车，极大地减轻了驾驶压力，也使驾驶更轻松、更愉快。

此外，这次应用商店正式上新云听APP，作为中央广播电视总台音频客户端，拥有资讯、财经、科技、健康养生、文史军事、情感美文、睡前故事、儿童百科等海量内容，不管是上下班路上还是开车途中，用户可以随行随听。在这里，不仅可以在线收听央视的各个节目了解时政民生大事，也可以收听本地的电台节目了解本地新鲜事，而且还有很多的情感美文和有声热门小说，带给用户高品质的畅听体验。

车主 @胶州湾 反应，极狐车辆在解除巡航模式后，驾驶体验不是线性，略有顿挫感，希望工程师能给出一个缓解办法。在本次的OTA升级中，针对极狐阿尔法T的One-Pedal（单踏板）模式刹停、自适应巡航（ACC）系统退出也做了进一步优化，并针对阿尔法T四驱版车型新增弹射模式、APP遥控泊车功能和错踩踏板动力受限智能功能进行了优化更新。

极狐工程师介绍说，在行车过程中，车主可能会出现双踩油门和制动的情况，这时，整车不仅动力会智能限制，还会在仪表显示“加速和制动踏板同时踩下，动力受限”的提示，确保行车更智能安全。

这次升级还优化了极狐阿尔法S的巡航性能（ADAS）和方向盘转向力矩等多项功能。本次OTA分批次自11月16日开始进行推送，车主在收到推送后可在车辆静止状态下选择升级，也可以通过App直接远程预约升级。

整车OTA一直是评价汽车主机厂研发实力和智能科技水平的重要指标，通过空中升级技术可以让车辆无限进化、拥有更多新体验。作为一家用户驱动型企业，极狐汽车一直坚持与用户共创，一年时间内推出了7次有针对性的OTA升级，累计完成了54项新增功能和优化，彰显了品牌对用户的用心洞察和真诚服务。