为推广封闭测试道路试用，进一步扩大园区在智能网联汽车产业的影响力，吸引更多智能网联汽车研发企业助力园区转型升级，7月23日，“苏州工业园区智能网联汽车封闭测试道路”启用仪式在桑田岛现场举行。
【苏州工业园区智能网联汽车封闭测试道路正式启用】
苏州工业园区经济发展委员会、苏州市公安局交通管理局、苏州市工业和信息化局、苏州市交通运输局、苏州创元投资发展（集团）有限公司、苏州工业园区规划建设委员会、苏州工业园区综合行政执法局、苏州市公安局苏州工业园区分局（交通警察大队）、新建元数字科技有限公司、苏州工业园区测绘地理信息有限公司的领导们以及博世、安波福、金龙等园区智能网联产业促进会会员单位代表等出席了启动仪式。
【苏州工业园区经济发展委员会主任王学军致辞】
【安波福苏州研发中心运营总监包广俊致辞】
据记者了解到，从江苏首条5G全覆盖的智能网联汽车公共测试道路，到创建江苏省首批车联网先导区，苏州工业园区的每一步都走在全国汽车智能化、网联化技术发展与产业应用的前列。而这次封闭测试场的启动，未来会在封闭测试场景内构建各种实际道路场景，在可控的风险条件下对智能网联汽车进行最接近实际道路环境的实车试验，验证智能网联汽车运行过程中产生的各种技术问题，从而提高智能网联汽车的安全性和技术的可靠性。
在启用会上，苏州工业园区经济发展委员会主任王学军表示，苏州工业园区将着力建设技术引领平台、公共服务平台、产业融合平台、开放合作平台，推动形成产业互联、资源共享的“高、精、尖”汽车技术产业集群，将苏州工业园区积极融入长三角区域一体化，强化国际合作优势，积极参与国际、国内相关产业标准制定，力争为国内推动智能网联标准化、商业化进程发挥引领示范作用，促进智能交通与智能网联汽车综合管控与集成，服务民生。同时，她也希望园区智能网联汽车封闭测试道路的启用能够吸引更多智能网联汽车研发企业入驻测试，共谋发展。
安波福苏州研发中心运营总监包广俊也在现场表示，园区建立的封闭测试道路为企业开展智能网联车辆测试工作提供了极大的便利，有利于企业网联创新应用成果的落地。
园区智能网联汽车封闭测试道路的启用标志着园区智能网联建设正式进入新阶段。
启用仪式结束后，与会嘉宾围绕智能网联产业面临的机遇与挑战进行了自由讨论。作为整个活动的压轴环节，安波福技术工程师在封闭测试道路场地内，展示了紧急制动的测试场景。
园区智能网联汽车封闭测试道路涵盖了行人碰撞预警、紧急制动、编队行驶等应用测试场景，有效弥补了开放道路测试场景的缺失，形成集“开放+封闭”为一体的测试平台，为园区实现大规模智能网联汽车示范应用推广打造合规合法、安全可靠的测试环境。
苏州工业园区智能网联汽车发展路程：
2019年9月6日，发布《苏州工业园区推进车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划（2019-2021年）》。
2019年10月11日，苏州工业园区智能网联测试区正式启用，测试区北至金鸡湖大道、西至星华街、南至独墅湖大道、东至长阳南街。共 2.2 平方公里，8.8 公里道路，15个路口，包含各等级道路，可实现复杂环境下的自动驾驶示范。
2019年10月23日，创建江苏省首批车联网先导区。
2021年7月23日，苏州工业园区智能网联汽车封闭测试道路正式启用，形成集“开放+封闭”一体的测试平台。
