给大家3秒钟时间回忆一下,买车后第一件事是什么?
摆各种pose在朋友圈分享喜悦?沉迷论坛贴吧搜索心仪的改装案例?又或是载着心爱的人兑现许诺已久的长途旅行?在笔者看来,找到一群志同道合的车友,既能畅聊风花雪月又能分享养车之道,这才是正确的打开方式。
就在最近,有这样一群越野爱好者刷屏朋友圈,他们齐聚山城重庆,用热血和勇气征服荒川沟壑,激情之余组织公益拍卖对贫困学子慷慨解囊,他们都离不开一个共同的纽带——哈弗H9。
作为20万级中大型SUV,哈弗H9究竟有何魔力能征服无数老司机?它又有什么产品亮点能吸引近10万车主及无数越野“铁粉”簇拥?又是如何通过跨界合作让哈弗H9成功“出圈”?
营销升级 哈弗H9正在打造中国越野文化
众所周知,自主品牌很少敢挑战中大型SUV细分市场,一来是碍于价格天花板太高担心品牌价值不够,二来是竞争对手实力强劲担心产品力不足,“中国SUV全球领导者”哈弗无惧艰难险阻,早在2014年就推出首款高端越野中大型SUV——哈弗H9。非承载式车身和强悍的性能吸引无数越野爱好者的追捧,随着哈弗H9-2020款的上市,三把差速锁的加持,使得哈弗H9在同级市场上难觅敌手。哈弗H9自诞生以来,已累计销售近10万台,是当之无愧的行业“领头羊”。之所以能取得如此傲人的成绩,除了过硬的产品力,哈弗与用户深层对话,品牌和用户共同成长,这才是赢得市场的关键。
(2020款哈弗H9)
回顾2020年哈弗H9跨界合作大事件,有5月吸引4000万线上用户观看的“云上露营节英雄故事会”;有6月助力国际探险家/摄影家宗同昌横跨5省进藏寻迹文明、哈弗·罗伦士越野改装文化云沙龙;有8月与张家界政府联手“拓圈”引领高品质自驾游体验创新升级、担当迷笛音乐节接待用车并打造官方品牌营地——乐野制燥营;有9月与和田地区、阿里地区政府完成战略签约,开启为期十天的长途穿越进藏之旅,成为全球首个穿越“进藏第九线”的官方车队;也有10月把粉丝宠上天的阿拉善英雄会……
(哈弗·罗伦士越野改装文化云沙龙)
继张家界、阿里/和田之后,哈弗H9再次跨界联合重庆南川区政府与哈弗H9车友会「轰九大队」,以“9给野心 留片天地”为主题,吸引来自五湖四海的近千名哈弗H9车主、超300台哈弗H9以及无数越野爱好者共赴越野盛宴。
活动主要分为哈弗H9原厂车和改装车比拼,面对魔客越野挑战赛的3.5公里的“魔鬼赛道”,连经验丰富的越野“老炮儿”也直呼难受。逾越驼峰、飞渡炮弹坑、连续排骨坑、涉水坑基、穿越沙地、V形大坑等环节让争分夺秒的参赛选手吃尽苦头,特别是逾越驼峰、连续排骨坑等高难度的环节,极其考验选手的经验和胆量。如果角度不对或油门刹车掌握不当,一不小心就会损坏前后保险杠甚至拖底。欣慰的是,面对艰难险阻,大部分哈弗H9原厂车主无惧荆棘,最终在娴熟的技巧和观众山呼海啸般的呐喊中顺利完成比赛,身体力行感受越野文化的魅力。
(哈弗H9原厂组第一名)
相比原厂车,改装车往往会大刀阔斧舍弃前后保险杠,另外像更换越野竞技胎、升高底盘、强化悬架、强化车身等一系列操作更是家常便饭,让越野性能再次进化,面对各种高难度环节也仿佛如履平地。
(哈弗H9改装组越野雄姿)
越野挑战赛结束后,年会晚宴拉开序幕,公益拍卖引发众人踊跃参与,现场车友慷慨解囊,所得善款将用于资助贫困学子,应急救援保障等公益项目,充分彰显了“无公益,不越野”的组织理念及车友的社会责任。
(晚宴现场)
每一次看似天马行空的跨界营销实际上无比脚踏实地,有哈弗H9这个纽带就能吸引无数热爱越野热爱生活的朋友参与其中,把多元户外生活场景演绎得淋漓尽致。此次车友年会选址南方地区,可以视作哈弗意在激活南方市场,加速哈弗H9越野文化版图在全国范围扩张。
数据不会说谎,2020年哈弗H9全年销量超过2万台,是当之无愧的2020国产中大型硬派SUV销量NO.1。2020年揭晓的中国汽车保值率风云榜,哈弗H9蝉联紫檀奖,成为国产中大型SUV保值率的NO.1,以硬核实力定义中大型SUV标杆。毫无疑问,以用户为核心的哈弗H9正在打造属于自己的中国越野文化。
超凡实力 树立20万级SUV标杆
哈弗H9之所以能勇获多个细分领域TOP1,核心优势还在于卓尔不群的超凡实力。作为国产品牌少有挑战的20万级中大型SUV领域,2020款哈弗H9重新定义“智能硬派全地形SUV”。
先来聊聊智能,2020款哈弗H9并非像丰田普拉多、JEEP牧马人那样数年一成不变,顺应潮流的矩阵式LED大灯、智能网联系统、L2级自动驾驶辅助系统、智能巡航辅助、全自动泊车、高清360环视等十余项驾驶辅助功能既实用又安全。
(全自动泊车入位)
此外像硬派越野容易忽视的内饰和做工,2020款哈弗H9不放过任何一处细节,不计成本奉上尊崇级电动侧踏板、敞境式全景天窗、尊享豪华大五座、Infinity品牌音箱、高级Nappa皮座椅等豪华内饰,为每一位驾乘者打造触手可及的尊崇体验。
(电动侧踏板及哈曼国际infinity音响)
最后在硬核实力方面,2020款哈弗H9搭载了2.0T+8AT高效动力动力总成,满足国六排放的2.0T汽油高功率发动机最大马力224ps峰值扭矩385N·m,仅需1800rpm就能爆发出最大扭矩持续输出至3600rpm,配合专业匹配调校的采埃孚8AT变速器,动力输出堪比排量更大的3.5L丰田普拉多。
(2.0T直喷增压汽油发动机+采埃孚8AT变速器)
让城市SUV望尘莫及的还有哈弗H9的非承载式车身,车体结构刚性更高,乘坐更舒适整体更安全。除此之外 ,越野爱好者爱不释手的前/中/后“三把锁”也一应俱全,当车轮打滑时电控按钮控制差速锁完全锁合,将牵引力100%传递到有效车轮,提高车辆脱困能力;即便遇到三个车轮同时打滑的极端情况,2020款哈弗H9也可前/后桥同时锁止时,保证动力有效输出脱离困境。万一在翻山越岭时遇到些许艰难险阻,CCO低速越野巡航(蠕动功能)、TAB坦克转弯等辅助配置能最大限度帮车主减少压力渡过难关。
毫不夸张地讲,2020款哈弗H9是极少数打破“越野必选丰田普拉多、JEEP牧马人”铁律的国产SUV,鹤立鸡群的产品力树立了20万级SUV标杆,诠释了什么才是“智能硬派全地形SUV”。
通过数次声势浩大的跨界活动,哈弗H9成功“出圈”,为哈弗SUV品牌赢得不计其数的超高曝光量。与此同时,哈弗深刻洞察消费者需求,以用户为核心让消费者全情投入,找到归属感发现自我价值,真正意义上做到消费者与品牌共成长。相信随着产品和营销理念的不断成熟,哈弗H9必将给国内越野市场注入更多活力,赢得更多越野爱好者的青睐!
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