好猫“向新而生”，欧拉“性感而上”

纵观新能源汽车品牌，新势力造车企业以互联网营销思维、跨界合作等多种方式不断给消费者洗脑。而当市场和用户的新鲜劲儿逐渐消退，新势力造车暴露出的各种问题，如技术储备、产能、交付、口碑等等，成为他们前行道路上的最大绊脚石。

如何破题？伴随着欧拉好猫的正式出道，非传统的造车新势力长城欧拉，已然交出了满分答卷。

好猫出道 高质价比填补纯电市场空白

如今，新势力车企的产品大多在20万甚至30万以上高居不下。在绝大部分消费者最看重的10万-15万元细分市场，造车新势力却始终未能交出令人真正满意的作品。“新世代智美潮跑”欧拉好猫以10.39万-14.39万元的售价入市，让那些渴望获得高品质纯电座驾，同时也不甘心委身于传统燃油车的消费者多了一个绝佳选择！

自欧拉品牌成立以来，一直以越级的硬核实力横扫A00级市场，成为“高品质纯电动小车”领域的绝对一哥。如今，欧拉好猫出道，以越级产品实力迅速占据10万-15万纯电动细分市场。从北京车展开启预售至上市前，短时间欧拉好猫便斩获了5000多台订单，而上市后至今，好猫的订单量又迅速万台以上！

长城欧拉的“性感”向上，异常迅猛！这不仅是欧拉品牌的一个全新起点，更预示着10万-15万级纯电动细分市场，已经被欧拉牢牢握在手中。

背靠“大树” 拒绝“嘴炮”做一只实力喵

俗话说：背靠大树好乘凉。欧拉作为“诞生自传统车企的造车新势力”，面对拥有长城汽车背书的欧拉好猫，“传统”造车新势力反而会有些露怯。毕竟，新世代消费者对于“嘴炮”有着天然的反感，没有几分真本事，无论如何也不可能满足这些挑剔的目光。

“新世代智美潮跑”欧拉好猫，依托于长城汽车雄厚的技术储备，在柠檬平台和咖啡智能生态的加持下，欧拉好猫采用了行业领先电子电气功能架构。用户导向的软硬件交互逻辑和奢适豪华用料的Retro-Futurism™复古未来主义设计理念，将智能化和豪华感融为一体，更加彰显了欧拉好猫的匠心品质。此外，拥有L2+级自动驾驶功能及ACC自动巡航、自动泊车等功能的欧拉好猫无疑成为很多新司机的最爱。尤其是女性用户由于停车技术问题往往很难将车停好，此时欧拉好猫的一键泊车功能就能让你瞬间解放双手做一个“老司机”。

此外，欧拉好猫拥有NEDC 501公里超长续航，30分钟能把电池从30%充至80%，不仅实现了城际生活的多维半径，而且还解决了很多消费者里程焦虑问题。十年磨一剑是为了更好的展现自己，而欧拉好猫背靠长城汽车集团，自有技术的不断革新与创变也是欧拉品牌整体向上最有力的佐证。

正如此，长城欧拉的性感“喵变”，正在成为这个时代中国自主汽车品牌向上生长的“尖叫”样本：不仅凭借着敏锐的战略洞察和“走心”的营销举措获得新世代用户认可，更凭借长城汽车集团自身的雄厚技术储备让这只喵更具实力。欧拉，作为“诞生自传统车企的造车新势力”正在以惊人地速度迅速成长——今年11月，欧拉共计销售新车11,592辆，同比暴增415%，实现9连涨，稳居新能源行业第一阵营！

深耕用户 欧拉做新世代用户的“同行者”

与前代消费者们所在乎的“我像谁”不同，这一代消费者们更关注“我是谁”。单纯堆砌配置的“越级”大法在如今的时代早已失灵，当代消费者对“悦己”与“认同”的需要，已超过了以往任何时候。基于对当代消费者追求认同、渴望新鲜这个需求痛点的精准洞悉，品牌初创以来长城欧拉不断深耕新世代用户群体，为渴望躁动的年轻人们提供一波又一波新鲜的养料与玩趣：持续的热门IP联动，不断迭代进化的营销手段创新，将鲜活的二次元、改装圈、她经济等一个个鲜活的亚文化圈层紧紧握在手中。

2019年CJ展台上唯一的汽车厂商， 国内首个新能源改装IP“猫变”研究所性感亮相，那些俏皮又充斥着“我懂”的网红色卡，和可盐可甜，可软可萌的复古未来主义外观……欧拉理所当然成为新世代潮人们口中的“尖货”与“爆款”，成为他们之间彼此沟通、互动的坚挺“社交货币”。

与此同时，长城欧拉的“喵系”序列从一开始便打上了“一起嗨玩”的符印：欧拉的“全球青年共创计划”，不断的鼓励年轻人开出自己最大的脑洞。“欧拉未来设计力”、“欧拉青春影响力”、“欧拉可持续创造力”和“欧拉青春共创大奖”就是关于这个个性爆棚时代的最好注脚。每一个用户的洞悉，每一次超强的体验，都在助推欧拉持续向上。

欧拉好猫的到来，无疑将成为欧拉品牌的全新增长点，助力欧拉稳固“中国新能源汽车领军者”的行业地位。然而，爆款产品往往也与产能不足挂钩。回头看，特斯拉推出Model 3上市初期因为电池产能不足，严重滞后Model 3的销量。如今，欧拉好猫的热销，也让其面临动力电池供应不足这个巨大考验。所幸的是，长城汽车在电池领域已有布局，随着蜂巢电池的产能爬坡，以及行业领先的叠片电池的投产，这些都将为好猫日后获得更大的市场空间奠定坚实基础！