划时代黑科技:CVVD技术
去年,现代汽车发布了全球首创CVVD“连续可变气门持续期”发动机技术,在百年燃油发动机历史中,CVVD技术堪称是汽车行业里程碑式的进步,其更被认为是可变气门控制技术研发领域中近30年最值得关注的技术之一。CVVD仅通过气门控制系统的改善,就能提高约4%的性能和约5%的效率,这样的成就可以载入到内燃发动机的历史。不仅如此,它还能通过提高燃烧效率,降低12%的废气排放量。
CVVD技术可大幅提升车辆性能和燃油效率。CVVD技术实现了发动机在气门控制技术领域新的突破,其中,最后一个字母“D”即“持续期(Duration)”,代表气门开启持续的时间。CVVD是“可以将气门保持开启状态的时间根据发动机状态进行最优化可变控制的技术”。它能够在不改变气门升程的前提下,合理控制气门的打开时机和持续时间,并且可以在极短时间内,快速进行1,400步超精密吸气气门开启状态的调整,获得接近理想的性能和燃油效率。
此外,CVVD技术还能将发动机的有效压缩比在4:1至10.5:1范围内进行灵活调整,实现可变压缩效果,兼顾高效、经济与动力性能。搭载CVVD技术的发动机性能可提高约4%,燃油效率提高约5%。与之相比,过去133年所有汽车制造商通过气门正时控制优化实现的发动机燃油效率的改善,全部加起来为5%,由此可以看出这是划时代的革新技术。
CVVD技术可有效减少尾气排放量。首先,高效的燃烧效率将极大降低废气排放量。其次,应用CVVD技术可通过最佳气门驱动控制,提前激活三元催化剂以净化排放的废气,并在催化转化器处于冷态时减少废气的排放,因此CVVD堪称最环保的燃油发动机技术。因为燃烧效率得到提高,由此可以降低12%以上的尾气排放量,实现真正意义上的增效节能。
CVVD技术的诞生为传统内燃机时代的可持续发展提供了更多可能,它将助力现代汽车以更节能、更高效、更环保的产品为用户带来更优质的出行生活。
CVVD技术加持 助力第十代索纳塔开启B级车新格局
即将上市的第十代索纳塔1.5T车型上就搭载了CVVD技术,在前段时间举行的第十代索纳塔试驾活动中,很多媒体们也率先体验了这一技术的先进之处。正如试驾活动的主题“突破期待 超越索想”那样,CVVD技术并没有辜负大家的期待,它将“突破”与“超越”诠释得淋漓尽致。
得益于全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术,第十代索纳塔可根据定速行驶、加速行驶等不同行驶条件,合理地控制气门开启持续时间,实现可变压缩效果,从而提升发动机的性能。在平坦的城市道路上,只要轻踩油门就能得到较明显的动力反馈,丝毫没有停滞感。而它在加速时的表现也丝毫不逊色,比如从80km/h加速到120km/h,仍能感受到明显的推背感,可以看出第十代索纳塔在动力储备上还是比较充足的。
第十代索纳塔在带来高效强劲的动力之余,还能兼顾百公里油耗低至5.6L的经济性,这样的成绩对于一辆B级车来说,实属难得,同时也大大提升了第十代索纳塔在汽车市场的竞争力。从媒体的试驾感受中也能看出大家对这项技术的肯定态度,“第十代索纳塔能够兼顾动力和节油”是让参与者最赞不绝口的地方。
而在最近,北京现代也拿出了“杀手锏”,官方公布了第十代索纳塔16.48-20.58万元的预售价格,与同级价位相比,诚意十足。与此同时,北京现代第十代索纳塔预售政策更是通过货真价实的权益和服务回馈消费者,以满足用户的“无忧车生活”。首先,“先享订购计划”包含“订金翻倍”和“订金无悔”, 在购车前预定阶段,用户可以通过【买即赚】的方式,专享订金翻倍礼遇,交车时可按照订金金额200%抵扣车款(订金上限3,000元);其次,“购车无忧计划”包含“选购无忧”、“ 保值无忧”、“ 保险无忧”、“ 保养无忧”、“ 置换无忧”, 用户30天无理由可退可换,并且提供1年9折、2年8折的超高保值服务;最后,“尊崇车主计划”更是为车主提供2次/年*2年的机场代泊车尊享服务。
在CVVD技术的加持之下,第十代索纳塔不仅拥有澎湃的动力、经济的低油耗,还减少了尾气排放,有一举多得的效果。再加上极具诱惑力的预售政策,更提升了第十代索纳塔自身的竞争力。相信在未来,第十代索纳塔势必在B级车市场掀起一股巨浪。
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