刚到店内工作一个月的孙雨，已经摸熟了直播流程。“我身高176cm，140多斤，现在坐在后座，前座和我的膝盖大概两个拳头的距离。”当晚他对着镜头亲自试驾，并用手丈量后座和前座之间的距离，向前来观看的网友介绍马自达3、马自达CX—5、CX—3、CX—8等车型。
疫情以来，为助力车企及经销商恢复运转，汽车服务平台懂车帝APP打通了内容、销售与服务之间的通道，通过直播让用户了解、咨询、买车甚至修车的需求。如今，每天有超过两千场的直播，来帮助用户足不出户解决购车需求。
“3000选装包确定没有后尾灯吗”、“CX30顶部可以加行李架吗”、“看看马3空间”……直播中，面对网友提出的问题，孙雨一一进行了解答。
孙雨透露，现在每天晚上八点到十点，他都会在店内开直播。自己介绍车型的同时，还会根据网友互动，回答他们的购车问题。“除了本地客户来店内选购，还有一部分客源来自懂车帝，”孙雨说，在懂车帝直播，已经是他们店内工作人员卖车的必备途径。
和长安马自达4S店一样，当晚，在四川资阳万祥长安汽车4s店内，工作人员“执意要看长安”一如既往地打开懂车帝直播，带领网友挨个近距离观看店内长安汽车。“75P的空间很大，细节都做的很到位，也很适合户外远行”，他介绍道。短短几个月的时间，凭借在懂车帝直播卖车，“执意要看长安”吸引了近一万粉丝。甚至有网友在互动时表示，“觉得你实在，想和你侃大山。”
疫情以来，直播带动各行各业复工复产，同时也成为全国各地车企及经销商，进行转型和自救的一大利好渠道。在懂车帝APP上，北京运通嘉宝宝马4s店、四川资阳万祥长安汽车4s店、宜春佳辉一汽大众4s店等全国各地的经销商每天都会实时开播，热闹时，汽车品牌涉及吉利、别克、丰田、宝马、奔驰、大众、奥迪、沃尔沃、本田、红旗、日产等近百个。
随着国内疫情防控进入常态化阶段，汽车市场在5月也出现了小高潮。乘联会近日发布预测称，本月汽车市场将进一步恢复，零售有望迎来去年6月以来的首次正增长。但乘联会崔东树表示，近期市场回升主要来自于政策驱动和前期需求回补，车市V型反转的消费基础仍不牢固，下半年如果缺少政策加码，对市场的拉动作用将逐渐减弱。
作为汽车服务平台，懂车帝也多次发起直播购车活动，来助力车市复苏。疫情期间，懂车帝推出长达两个月左右的“买车直播季”活动，通过直播让用户实现“种草”到“拔草”，吸引了5200家经销商参加。五一期间，懂车帝发起“直播团车节”活动，近百个汽车品牌和5000多家经销商参与其中，累计产生付费支付总订单6903个。
即使在疫情后期，直播依然能够成为用户线上看车、选车的最佳途径之一。汽车直播的即时性、互动性、便捷性既能成为用户事先了解车型的渠道，也能够帮助经销商和车企实现线上营销。
懂车帝方面表示，汽车直播与其他直播不同，其核心不应该是考量如何让用户进行打赏，而是帮助用户更好地了解一款车，在看车场景中构建直播。未来仍会持续完善直播机制，助力汽车市场进一步回暖。
