全路况四驱SUV福特锐际
SUV车型的诞生是社会进步的一个缩影，也是消费者对汽车认知的一种改变。SUV车型不仅仅是代表一个广阔的车型领域，更是一种象征符号，任何车辆只要满足运动和多功能，就可以算作SUV。而总有一些人认为SUV是远离越野的车型，其实这是一种误区，SUV概念与越野概念不矛盾，某种角度说硬派越野车也包含在SUV范畴之内，因此，SUV的发展方向并非一味地远离越野，而是要将公路行驶和越野性能更好地结合起来。于是，越来越多的人更看重SUV的动力性、操控性、科技性，因此，在这三方面“下功夫”的车企将受到更多消费者的青睐，长安福特锐际就是这么一款能够展现自身实力的高品质SUV。
汽车界的3A大作 流淌着运动基因的福特汽车
当人们提起福特汽车的时候，或许第一印象就是F150猛禽那种庞然大物，也会想到福特野马在好莱坞电影中的威风八面，总之，福特汽车给人们植入的第一印象就是刚强、运动、充满力量感。当然，还有像福克斯RS、嘉年华ST这种家喻户晓的性能小钢炮。因此，这种家族式的运动基因是流淌在福特汽车的血液中。
运动性能十足的福特锐际
为此，福特锐际的出现不仅仅是在SUV产品领域内的一种革新，更是福特品牌对运动型SUV的一种全新理解。作为20万元内的性能之王，福特锐际自从亮相示人后就成为了SUV界的网红，它不仅外观年轻时尚，而且传承了福特百年的运动基因，以高效发动机、全时四驱、铝合金悬架为核心的3A高性能产品点，为消费者带来一款极具运动气息的高品质SUV车型。
可以说，福特锐际的3A高性能产品点，就相当于PS4游戏界的“3A大作”，了解游戏的人都知道，游戏界的3A大作是指高成本、高体量、高质量，譬如《侠盗猎车手》、《荒野大镖客》、《使命召唤》等，这些大制作游戏始终受到玩家们的追捧，最终获得消费市场的良好反馈。而在汽车界，福特锐际在其3A产品点上的开发和投入，完全有实力满足中国汽车消费者对SUV车型的基本需求。
“泵血十足的心脏” EcoBoost 245发动机让锐际性能飙升
福特锐际搭载的2.0升双涡流涡轮增压发动机，其最大马力可达248匹，最大扭矩达到了393N·m，在8AT变速箱的高效配合下，零百加速仅需7.5s，刷新了20万以内SUV的性能纪录。该发动机在动力输出方面极具“侵略性”，无论是油门设计还是动力响应的速度都非常强悍，当车辆在低转速行驶中，轻踩油门踏板，瞬间推背感十足，而当驾驶模式换成运动模式下，驾驶者甚至无需考虑油门行程的回馈感，可以更加“肆无忌惮”畅享速度之感，动力也会源源不断的输出，尤其是在过弯的时候，凭借铝合金悬架的完美支持，你甚至会出现一种驾驶跑车的假象感，完全忘记了这是一台SUV车型。
EcoBoost 245发动机拥有强劲动力输出能力
在8AT变速箱的支持下，福特锐际能够完全“消化”EcoBoost 245发动机源源不断的动力输出，并能够以较高的转速拉升，让整车拥有更强的爆发力，同时，在面对复杂路况的环境下，8AT变速箱的换挡逻辑十分“聪明”，能够针对不同路况有效降档，为驾驶者提供更好的驾驶体验。
全路况四驱系统让福特锐际尽展英雄本色
一款高性能的运动SUV车型，不仅仅依靠其强大的动力输出，更需看重车型的四驱系统。福特锐际采用AWD可分离式智能四驱系统，该四驱系统可以根据不同的路况、车辆的行驶状态等，在极短的时间内精准分配四个车轮的扭矩输出，如在两驱状态下，后轮驱动可完全切断，避免传动轴空转，进一步提升燃油经济性。
另外，锐际还拥有5种可选的驾驶模式，包括标准/经济/运动/防滑/雪地和沙地等，让驾驶者可以从容面对任何复杂路况。如此一来，锐际能够给驾驶者提供强大的自信心，让汽车驾驶变得更加轻松、稳妥，就算是在一些较为极端的路况下，也能够迅速让车主摆脱窘迫感。
操控界的“杀手锏” 锐际铝合金悬架媲美50万级豪华SUV
对汽车稍微有些了解的人都知道，汽车悬架材质一般为铸铁材质，很少有车企使用铝合金材质，因为铝合金材质的悬架质量轻，能够有效降低车辆的“簧下质量”，但相对铸铁来看，制造成本显著升高，因此，只有一些豪华汽车品牌才舍得使用铝合金悬架。
福特锐际敢于突破传统束缚，采用全铝合金悬架，该悬架以更轻的质量实现更快的前悬响应速度，并有效提升全车转向灵敏度，在紧急转向时为驾驶者带来随动快、振幅低的舒适驾驶感受，对于一款运动型SUV车型来说确实属于一次革命性的突破。
时代在变，玩法也在改变，归根结底，一款优秀的运动型SUV一定要为那些心怀运动至上理念的车主们提供完美的产品诉求，作为20万价格区间内的运动型SUV，福特锐际凭借2.0T高效发动机、智能四驱系统、铝合金悬架三大性能特点的全面加持，将一台运动型SUV产品拔升到前所未有的高度，同时也为更多对SUV车型青睐有加的消费群体提供更完美的选择。
