自主品牌销量节节升
根据长安汽车官方数据显示,长安系中国品牌汽车的十万余台销量中,乘用车总计为79708辆,而SUV板块则以56904辆斩获中国品牌SUV市场销量冠军。其中,长安汽车CS75作为长安系中国品牌乘用车中的担当产品可谓是功不可没。长安CS75 PLUS自上市以来持续火爆,3月实现销售12891辆,环比增长655.6%,带动CS75系列实现销售18424辆, 排名3月SUV销量榜第二,紧随哈弗H6。此外,长安CS35 PLUS凭借10780辆的优异表现,助力长安CS35系列交出10891辆的成绩单,环比增长467.8%,加冕小型SUV细分市场冠军。
轿车方面,长安逸动系列的成绩同样喜人,在长安逸动PLUS开启预售仅20天就收获一万余台订单的火爆情况下,长安逸动系列在3月交出了销售10432辆、环比增长371.2%。此外,长安汽车子品牌同样表现优异。其中,长安欧尚X7销量为11677辆,助力欧尚品牌单月销量达到17028辆,实现512.5%的环比增长;长安凯程3月销量再破2万辆,达到25678辆,环比增长589%。
合资品牌方面,长安系的表现并没有自主品牌的强势增长,依然陷在疫情的“旋涡”当中。3月份,长安福特销量11009辆,同比2019年同期15265辆下滑27.9%,长安福特第一季度销量30456辆,同比下滑17.2%;长安马自达销量6715辆,同比2019年同期14223辆下滑52.8%,长安马自达第一季度销量为17340辆,同比下滑48.1%。
长安集团预计今年业绩扭亏为盈
虽然长安系的合资品牌表现还有待提高,但是这并不影响长安汽车2020年的财政盈亏大局。根据长安汽车同时公布的《2019年业绩快报》和《2020年一季度业绩预告》显示,即便2019年长安汽车归母净利润亏损26.47亿元,同比由盈转亏,同比下降488.81%。但由于2020年第一季度的优异表现,长安汽车预计2020年实现归母净利润5亿元至7.5亿元,较去年同期的亏损20.96亿元大幅扭亏为盈,每股收益0.10元至0.16元。
长安汽车相关负责人表示,受到疫情影响的长安汽车销量迅速复苏的主要原因一方面是经过“第三次创业——创新创业计划”后,长安汽车品牌号召力与产品竞争力得到了大幅提升。另一方面,长安汽车面对疫情采取了一系列有效的应对措施,为企业业绩快速回升打下了基础。
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