动力上,日产锐骐6国六车型实现了全面革新,搭载M9T涡轮增压发动机,2.3L的排量,额定功率达到120kW,最大扭矩高达380N·m。此款发动机源于欧洲,采用雷诺日产联盟领先技术,动力输出强劲,在户外越野时能有源源不断的动力支持。江铃域虎7国六车型搭载的则是福特puma系列的国六柴油发动机,额定功率为104kw,最大扭矩为340N·m。并且与发动机搭配的是全新升级的6MT变速箱,相比之前的5MT,该变速箱的齿比更加绵密,在不动的转速区间内都可以找到合适的挡位,操控感与经济性都有较大的提升。对比二者数据可以看出,动力输出上日产锐骐6会略有优势,但是江铃域虎7车身最小离地间隙为225mm,日产锐骐6的最小离地间隙为207mm,显然江铃域虎7的通过性要优越不少,在户外越野时更能应对各复杂路况。
车身尺寸方面,日产锐骐6国六车型标准轴距版的车身尺寸长宽高为5310mm*1850mm*1810mm,轴距为3150mm,在同级车中很有优势,货箱尺寸则为1510mm*1562mm*475mm,同时还提供了长货箱版,货箱比标准版车型加长了250mm,货物承载力不错。而国六版江铃域虎7的车身尺寸为5375mm*1905mm*1760mm,轴距为3085mm,比起日产锐骐6更有空间优势,这样大的空间设计下,货箱尺寸为1475mm*1475mm*500mm,而且涂装了防滑防割的材料,不仅能装而且耐用。同时,国六版江铃域虎7也将推出长轴距版本,届时更能满足不同人群的载物需求。
除了动力与空间等实用部分的参考,皮卡车型的颜值也越来越被看重。这部分,日产锐骐6国六车型沿用硬朗大气的家族前脸设计,配合结实饱满的侧身腰线,厚重而不失动感。尾部则采用了全新U型后保险杠设计,不仅让新车更有辨识度,装卸货物也更便捷。实用性不错。同时江铃域虎7国六车型也沿用了以往的经典外观,保留了威猛、硬朗之风。家族式的前脸造型,再搭配上超大面积的黑色中网设计,在层级感强的基础上,更添霸气,颇具辨识度。细长、棱角分明的大灯设计,灵动犀利,又为整车增添了一丝时尚气息,不愧是皮卡车型里的颜值担当。
由上可以看出,江铃域虎7与日产锐骐6的国六车型都有着很不错的产品实力,在当下皮卡市场是较为明智的选择,不过具体到喜欢哪款车型也是见仁见智的存在了。
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