依维柯宝迪在外观设计上传承了家族式设计语言,前脸凸出感很强,有着不错的品牌辨识度,不过过于突出的前脸也让车身向下拉,整车看起来没有提升感,在气势方面就略显不足了,而且依维柯宝迪的整体风格较为简单,细节处不太注重设计感,所以整体精致度也不突出。车身尺寸方面,依维柯宝迪客车的长宽高为4905mmx2000mmx2500mm,轴距为2800mm,在同级车中属中流水准,空间优势没有特别突出。动力部分,依维柯宝迪则提供了两款柴油发动机,一款最大功率为90kW,最大峰值扭矩为285N·m,另一款最大功率有107kW,最大扭矩则达到了370N·m,从数据可以看出动力输出很是强劲,不过其油耗的经济性也相对较弱。
区别于依维柯宝迪较为呆板的外观造型,江铃特顺的外形设计融入了更多年轻化的元素,宽大的进气格栅宛若鲸口,一眼望去,充满视觉冲击力,熏黑式处理更显得霸气十足。配备L型LED方向灯和倒车灯,造型犀利,转向辨识更清晰且更加美观。空间部分,江铃特顺的最大车身尺寸长宽高为5696mmx2096mmx2645mm,轴距为3570mm,有3到15个座位选择,选择空间很是灵活,承载力很强。除了空间,江铃特顺在动力方面的选择也比较多样,依据商用与家用各自不同的侧重点,提供了柴油版和汽油版的两款车型。两款车型分别搭载了2.8T柴油发动机和2.4L汽油发动机,其中2.8T柴油发动机,采用ISUZU五十铃发动机技术,配备BOSCH高压,最大扭矩285NM/2000RP,动力强劲,出行效率,搭配SCR排气控制系统后,油耗节省能达到5-7%,百公里油耗仅为6.6L。而2.4L汽油发动机,最大功率为100KW,匹配德国格特拉克技术的5速手动变速箱以及与博世BOSCH联合开发的SCR排气控制系统后,百公里油耗也低于7.5L,大大节省了用车成本。
作为轻客市场的高人气车型,依维柯宝迪和江铃特顺自然都有着不俗的产品实力,但是对比二者的综合实力,江铃特顺或许能带来更多用车惊喜。
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