多种驾驶模式满足各种需求
朗逸纯电搭载一台最大功率100千瓦,峰值扭矩290牛·米的永磁同步电机,在电机的控制下,变道超速时非常轻盈。0-50km/h加速时间仅需3.4秒,让电动驾驶乐趣一触即发。此外,朗逸纯电搭载了4级可调滑行能量回收系统,满足不同驾驶需求,延长续航里程,百公里综合工况能耗仅为13.0kW•h。
不同的驾驶习惯对能量损耗会产生不同的影响,针对这种情况朗逸纯电拥有标准、经济、经济+三种驾驶模式,可以根据用车需求自由切换,满足多种驾驶体验。在需要畅享加速性能使可以选择标准模式,从而使电机输出功率达到最大。而担心里程不够的情况下则可以选择经济+模式,减弱功率消耗以保证最大化续航里程。
全新体验满满的舒适与静谧感
朗逸纯电对驾驶感受的提升所做的努力,超出一般用户对纯电驾乘体验的预设,在整车布局和静谧性上做了精心的布置与优化,致力于为用户提供满满的舒适感。
朗逸纯电整车结构布局巧妙,独特的“土”字形电池包不占用车内空间,在实现乘坐空间无损失,为消费者带来宽敞、舒适与惬意的驾乘体验的同时,使整车重心接近50:50的平衡配重,行驶更平稳,操控更平顺。除此之外朗逸纯电在静谧性方面所做的优化也得到好评,全车45处静音降噪措施及9处后部噪音包设计带来更具品质感、静谧无打扰的驾乘环境。
多种充电方式解决里程焦虑
朗逸纯电配备iBooster制动能量回收系统系统与智能低电量管理系统,让车主能更为精准、轻松地应对日常行驶。快充模式下仅15分钟即可增加80公里续航,充电25分钟便能将电量从30%充至80%。而智能低电量管理功能可根据电量使用情况,自动切换驾驶模式以保证续航里程。
朗逸纯电还支持高效率慢充充电,其搭载的车载充电机输出功率为6.6kW,仅需5.5小时便可将车辆充满电。无论是回到自家车库,还是停入公司车库,用户都可以通过充电桩充电,再度出发时车辆便能里程满格,陪伴车主一路安行。
朗逸纯电用舒适静谧的操控感、多样无忧的充电方式,打造纯电出行的新享受,并助力Lavida家族10月交付量再夺轿车销冠。
随着电动汽车日益普及,消费者在选购时除了注重外观及续航里程外,也越来越看重三电系统的性能,即电池、电机、电控系统。其中,电控系统被誉为电动车的中枢...
选车是一门复杂的学问,抓住核心其实也很简单。对于绝大部分车主,买车就是为了让旅程更加舒适,所以,选车一定不能忽视舒适度。驾乘舒适度最重要的两个指标...
虽然上市的车型不是太多,但有一些车型的关注度还是很高的,这其中以SUV车型为主,无论电动SUV、城市SUV、硬派SUV全部都有。下面就来带大家先睹为快,看看有...