作为国内唯一以完全不改装的量产车作为比赛车辆的国家A级赛事，中国量产车型能大赛的创办初心旨在通过极限性能测试，向广大消费者尽可能展现参赛量产车的真实性能。众所周知，猎豹Mattu所属的猎豹汽车，在长达35年的汽车研发和制造史中，始终秉持企业从雏形时便坚守的“军工品质”初心，迄今足有69年。在很长的一段奋斗历程里，猎豹汽车以硬派越野车称霸自主品牌阵营，为顺应时代需求，猎豹汽车逐渐向城市SUV领域扩展，猎豹Mattu这款车型即是猎豹汽车在新领域的首款冲高之作。
猎豹Mattu虽定位于城市SUV车型，但猎豹汽车流淌在血液里的越野基因在这款车型中却未见消弭。采用高强度金属材料组成的车身钢结构，赋予猎豹Mattu比强者更强的骨骼，在征程中拥有更加强悍的体魄。而包括侧方位在内的环护式6方位安全气囊，也给予猎豹Mattu360度全方位呵护驾乘者安全出行的实力。同时，4头倒车雷达影像、LDW车道偏离预警、CCS定速续航系统、并线辅助即泊车辅助等智能驾驶辅助系统，则更进一步做到防患于未然。无论是在日常家用、通勤出行，还是在带轻越野性质的自驾游出行，猎豹Mattu都能用硕大的身躯带来十足的安全感。
本届中国量产车型能大赛首站所在的新疆克拉玛依，素来有“火炉之地”之称，更因戈壁、沙漠闻名，可谓是当之无愧的越野场。故而，大赛组委会充分结合比赛场地优势，设置了SUV车型专属项目——SUV越野计时赛，以计时的形式让参赛SUV车型展现其良好的通过性和越野能力。参赛的猎豹Mattu以源自宝马技术的1.6TGDI发动机，与6挡手动变速箱的黄金动力组合，彻底释放了其定位城市SUV车型的束缚，在越野场上的英姿犹如“黑金刚”附体，令车手及到场车迷们好不肆意。
对于猎豹Mattu来说，中国量产车型能大赛克拉玛依站既是一次高温环境考验的首秀，也是该车型再次出征的新起点。在之后的高原站昆明嵩明嘉丽泽、高寒站牙克石，猎豹Mattu的“豹”力基因或将被完全激发，带来更加精彩刺激的名场面，迎接属于它的高光时刻！
