这里有其他城市无法复制的港口码头、火锅,也有绚烂独特的夜景,满街活色生香的姑娘,再加上现代鳞次栉比的摩天大楼,8D魔幻的立交桥、轻轨,在迷蒙氤氲的薄雾笼罩下,显得市井又诗情。
而这座神韵天成的城市还有一处最吸引人的地方就是它“迷”一样的交通。独有的地势地貌加上错综复杂的建筑交通赋予了这座城市另一种“风情”。七月,我们跟随亚洲龙打卡魔幻重庆,翻过盘山公路,穿过热闹街区,带着勃勃自信,一路潇洒前行。
重庆的路况千变万化,十分复杂,从重庆江北机场到北碚悦榕庄的44公里路途中,我们途经了盘山公路,开过了颠簸路段和拥堵路段,穿过了隧道,也遇到了长上下坡的起伏路段,总而言之,一路下来,亚洲龙的表现十分优秀。
全新一代的亚洲龙,在丰田 TNGA架构下实现的低重心套件使车辆物理特性得到了飞跃提升,再加上双叉臂式后悬、转向系统的刚性提升,以及车身抗扭刚性的强化,使得亚洲龙的运动性能大幅提高。另外,还减少了刹车以及弯道时产生的车辆倾斜,实现了优秀的操稳性能。在经过连续过弯的盘山公路时,亚洲龙的低重心和超刚性车身结构使其表现亮眼。
此外,我试驾的亚洲龙2.5L汽油版还配备了AVS自适应悬架系统,这套系统可以根据驾驶员的操作和路面情况,实时调节阻尼力,通过将阻尼力控制到最佳水平,保证车辆具有高稳定性、出色的驾驶性以及乘驾舒适性。这一悬架系统的作用在行驶颠簸路段及起伏路段时表现尤为突出。有了AVS的自动调节,车辆低速行驶不平整路面时,悬架会自动变软,加强减振作用,从而提高乘员乘坐的舒适性;当车辆在高速公路巡航时,悬架会自动变硬,提高整车的行驶稳定性,进而提高安全性;当车辆在加速或是急减速时,悬架也会自动变硬,尽可能抑制抬头或点头的现象发生,提高整车行驶稳定性……
此外,亚洲龙2.5L汽油版具备了4种驾驶模式(普通、节能、运动、运动+),当第二天驾乘亚洲龙前往几处场景体验点时,途经高速,亚洲龙的后劲十足,线性表现更佳。当设置为“运动+”模式时,自适应悬架会调节到更高范围的阻尼力,使得车辆在高速行驶时拥有更优越的运动性,达到媲美“跑车”般的驾驶性能。
整个活动让人难忘,开着炫酷有力的亚洲龙穿梭在魔幻美丽的重庆,感受到亚洲龙在城市道路上表现出的优秀性能。同时在亚洲龙的带领下,还打卡了多处网红必去胜地,不管是感受哲学与力量的剑道体验,还是神奇颠覆的分子料理,或是不断传承与创新的“重庆磁场”“造物空间”“19画廊”,都给我们留下深刻的印象,让我感受到“新世代精英人群”高级独特的生活方式。
当魔幻重庆遇上俊美亚洲龙,就是最美的遇见。
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