贺兰山挑战之旅凯旋 北汽新能源智能军团显实力

北汽新能源达尔文智能军团圆满完成贺兰山挑战之旅

在活动中，北汽新能源总经理马仿列表示：“这次挑战不仅全面验证了北汽新能源电动化、智能化与网联化的科技水平，更全景式展现了北汽新能源品牌向上、产品向上的一系列最新成果。”

进击荒漠，极致旅程淬炼产品品质

此次出征贺兰山的4款车型，均为“达尔文系统”孕育诞生的高品质智能化纯电动车型。活动中，它们不仅表现出了媲美燃油车的出众性能，更展现出作为纯电动智能车的独特魅力。

其中，定位为“达尔文系统 再聚十项高能”的EX3，工况续航里程达到501km、等速续航达到630km，是国内同级别续航里程最长的量产车型。在贺兰山挑战之旅期间，阳光酷烈、天气炎热，而EX3配备先进的全气候仿生恒温电池，在高温天气，可将电池温度控制在45℃以内，为出行提供周到守护。公路试驾环节，EX3更是凭借接近1:1的前后轴荷分布，展现了出众的驾乘质感，获得试驾嘉宾的高度认可。

在崎岖的山路上，基于“达尔文系统”打造的首款紧凑级纯电SUV——EX5表现最为抢眼。在EMD3.0智能电控系统、宁德时代三元锂电池、高性能永磁同步电机的共同加持下，EX5拥有160kW的最大功率、300N.m的最大扭矩输出，媲美2.0T燃油车动力水准。活动中，EX5与集团旗下多款燃油硬派SUV一道，深入泥泞、畅行无阻。

作为达尔文系统的开山之作，“人工智能轿车新典范”EU5从智思、智观、智言、智行、智融五个方面诠释了整车人工智能。凭借出众的智能化水平，等速最高570公里的续航能力、0-50km/h加速仅3.4秒的出色动力，以及电动车特有的静谧性、舒适性，EU5成为试驾环节中最具人气的明星车型。据悉，北汽新能源还将在年内对EU5进行续航里程及智能交互功能升级，推出R600版本，届时，其产品实力还将进一步增强。

此外，北汽新能源即将推出的人工智能B级纯电动舒适座驾——EU7在旅程中表现惊艳。作为一款B级车，EU7拥宽裕舒适的乘坐空间；同时，EU7的双12寸液晶屏幕智能交互系统，以及标配的全景天窗、PM2.5空气过滤系统等舒适配置，为活动嘉宾带来了轻松、惬意的驾乘体验。据了解，EU7将于下半年正式上市，其市场表现值得期待。

创新驱动，技术研发筑牢实力基石

如果说出色的产品实力是北汽新能源凯旋贺兰山的基础，那么完善的技术研发体系，无疑为北汽新能源产品实力提供了强大的技术后盾。

自2009年成立以来，北汽新能源布局六国八地的全球研发中心，掌握了国际领先的三电核心技术，构建了全新平台正向开发的新能源整车体系化能力，并以“达尔文系统”技术品牌发布为标志，全面进入整车人工智能时代。

在此基础上，北汽新能源研发实力再次迎来里程碑式的飞跃。7月22日，由北汽新能源斥资20.51亿元打造的新能源汽车试验中心正式启用。该中心全面覆盖电池、电机、电控、智能网联、轻量化、整车应用六大关键核心领域，将以先进的标准体系、试验设备、技术人才和创新文化，满足面向未来的世界级智能网联电动汽车的开发需求。

据悉，北汽新能源试验中心重点试验设备全部来自全球顶级供应商，设备性能和测试规范均走在行业前沿。以北汽新能源与戴姆勒奔驰联合共建的电池试验室为例，其试验设备最大放电功率可达550kw，远高于250kw至350kw的行业水平，电流测量精度达到万分之三，比千分之一的行业平均水平高了一个量级，可以满足更高品质电动汽车的研发。

值得注意的是，北汽新能源与戴姆勒的合作早已不再局限于单纯的技术层面，而是在资本层面实现了“你中有我，我中有你”。7月23日，北汽集团宣布，正式持有戴姆勒股份公司5%股份。双方完成交叉持股后，将在新能源领域展开深入合作，而这无疑将进一步为北汽新年能源的研发实力注入强劲动能。

在数日的征程中，北汽新能源达尔文智能军团经受住了沙漠、草原、山地、峡谷、河床、戈壁等复杂路况的考验，用实力验证了纯电动车在性能和操控等方面丝毫不逊燃油车，不仅用实战淬炼了产品品质，更以科技诠释绿色智慧出行。