回顾博越上市以来的历程,从创造业界瞩目的“博越速度”到如今累计销量突破77万,亮眼成绩的背后离不开车主用户的大力支持,为了回馈广大用户以及更好践行以用户为中心的服务理念,厂家针对2020款博越推出最新优惠购车政策:
【补贴礼】全额购置税补贴高至15000元;
【金融礼】24期金融贴息4000元;
【置换礼】置换补贴高至4000元;
【流量礼】5年免费车联网流量;
也就是说用户现在购买2020款博越即可当场享受高至15000元的现金让利,这样实打实的现金优惠直接给用户省去一万多的开销;而对于那些奋斗在一线城市手头不宽裕的年轻人来说, 24期金融贴息4000元的金融礼可谓是相当贴心,通过24期分期付并且厂家直接贴息4000元的方式大大降低年轻人的购车压力,节省出来的资金可以做些投资理财也是不做的选择;如果有旧车的用户还可以旧车置换,享受到高至4000元的补贴,博越以综合累计23000元的高优惠力度领军同级别的其他品牌车型。
在国六来临之际,吉利博越已提早完成国五向国六的迭代升级,这个时间点恰到好处。2020款博越搭载了吉利经过重新调教的全新1.8TD的涡轮增压发动机,不仅能够轻松应对国六排放标准,而且也能满足要求更为严苛的国六B排放新规,其最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩相比现款车型提升15N·m至300N·m,使得新款博越拥有澎湃动力的同时兼具更强的驱动力,即使在各种恶劣路况下也能够从容应对。此外新车最高车速增加至200km/h,并全新配备了电子档把,让用户尽情享受驾驶的速度与激情。
那么问题来了:动力增强的同时油耗是否也会增加?2020款博越采用了1.8TD+7DCT的黄金动力组合,传动系统匹配的7DCT变速箱传动效率高达97%,不仅拥有起步更快、驾驶更平顺的驾乘舒适性表现;而且新款博越相比2018款,百公里的实际油耗可以降低1L左右,节油效果明显。
秉承开门造车理念,以用户为中心、基于用户需求做产品变革,2016款博越凭借好看、好开、好智能的“三好”品质上市即热销,一句“你好,博越”开辟智能SUV市场新蓝海,成为当时传统汽车向智能转变的“助推器”;2018款博越产品进一步革新,凭借更为智能安全、智能舒适、智能驾乘、智能互联的产品品质成为智能互联SUV领导者,2018年交出了255695辆的销量成绩单,并且夺得2018年SUV“单品销冠”,实现销量与口碑的双丰收。
此次2020款博越动力配置全面升级,价格保持不变的基础上购车进一步优惠且力度堪比国五优惠,相比同行竞品国六新车型价格较大幅度攀升,博越以更高的性价比成为用户购买国六SUV的首选。而近日吉利发布的另一款全新产品博越PRO从外观内饰到配置动力全面进化,以更高水准的产品品质登陆智能SUV领域,继承吉利博越优秀的产品基因,相信未来博越PRO亦将会成为那些有更高预算用户的购车选择,同2020款博越组成“博越军团”实现SUV市场份额的更强力的收割。
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