撼路者作为专业越野车型，它的底盘高度和通过性都优于一般车型。前轮胎设计的是29.5°接近角、后轮胎25°离去角、21°通过角、最小离地间隙达227mm，800mm的高涉水深度，面对复杂路况，通过性非常好，就算遇上南方的雨水天气，一般的水深都能轻松越过。且撼路者在公路上的操控性和稳定性也十分出色，与普通的钢性悬挂不同，撼路者的多连杆悬挂系统提供了更好的稳定性和操控性，同时舒适性也非常出色。
撼路者除了在越野性能上专业出色，在日常用车中的功能设计同样优越。在市区最怕遇到堵车情况，走走停停的路段不仅操作体验不好，同时对车辆也有损耗，撼路者为了提升在市区驾驶的体验，配置自适应巡航控制，能够根据路况自动调节巡航控制，当雷达系统探测到前方车流缓慢时，便会自动降低车辆行驶速度;当交通畅通后，系统会自动恢复到之前设定的巡航速度，智能便捷，大大提升了驾乘体验。撼路者甚至可以探测到潜在的事故风险， 并在显示屏上显示刹车灯以警告驾驶者，同时预先制动，反应迅速，帮助车主提前规避风险。
在市区驾驶，不仅路上车辆多，停车位更是紧张，车距小，对车主的技术要求高。
而撼路者配置的后视摄像头，可以在显示屏上看到全面清晰的车后情况，倒车更得心应手，而在遇到障碍物时，停车探测器也会用声音向您发出警示，帮助车主轻松避开障碍。或者你可以直接让撼路者自己来，它主动泊车辅助系统，只需车主按下主动泊车辅助按钮，控制油门和刹车，撼路者就可以搜寻到合适的停车位，并自动将车停好。
高通过性，智能人性化的设计，不管是复杂路况还是日常市内用车，撼路者都能给车主带来愉快的用车体验，这款专业越野车只能用优秀来形容了。
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