在当前最受欢迎的SUV市场中,不少爆款车型备受消费者追捧,而且口碑和销量也经得起考验。与其绞尽脑汁琢磨优惠,倒不如将目光锁定在这些性价比长期在线的几款超值家用SUV上。
哈弗H6
自上市以来,哈弗H6以“低价高配”的路线,开局制胜,并长期稳定在销量榜头部位置。从外观来说,哈弗H6经过多次更新换代带来不小的改变,并针对不同用户群体的审美差异,开启红蓝标战略。相较于偏向年轻人群的蓝标车来说,哈弗H6的红标车型则更加注重气场和稳重感的把握,适合家用群体。
内饰上,哈弗H6虽然将整体设计更加偏向于以驾驶者为重心,但带给人的感觉却依旧缺乏亮点,过于深沉的色调使得车内氛围略显凝重和沉闷,失了几分SUV大空间带给人的通透感。不过内饰材质和座椅的舒适度尚可,功能分区也比较合理和集中,不过显得过于廉价感。
动力上,较之以往车型,哈弗H6引用了全新的1.5T发动机,最大功率124kW,最大扭矩285N·m,由于低转速扭矩较弱,起步加速并不是很理想,但在中期的加速还不错,能够满足日常行车需求。另外,哈弗H6还提供了一款2.0T发动机,最大功率145kW,最大扭矩345N·m。全系匹配7速湿式双离合变速箱,砍掉了手动挡车型,这对于很多手动挡的粉丝来说,遗憾是不可避免的。
价格上,全新上市的2019款哈弗H6售价区间在10.20万元-13.40万元之间,性价比尚可。
长安CS75
长安CS75的整体设计其实比较偏日系风格,以实用性为主,没有过多花哨的点吸引年轻人的目光。车身线条的雕琢比较僵硬,缺乏几分与家用相匹配的圆润饱满的感觉。但整体相较于多数同级车型来说,还是相当耐看型的。
内饰上,长安CS75的整体表现和哈弗H6略有相似,沉稳有余但活力不足,但比哈弗H6要更加简洁风一些。但好在长安CS75将中控屏设置在中控台上方,带来不错的便捷性,在行车时读取信息带来更多便利性。
动力上,长安CS75和哈弗H6一样,提供了两个选择,分别为1.5T和1.8T的发动机,同时也兼顾到手动挡习惯的用户,全系匹配6挡手动、6挡手自一体和7速湿式双离合变速箱。如此一来,在价格区间上也有所下探,厂商指导价为9.58万元-10.78万元。
长安CS75的表现在同级车型中尚属中上水平,但由于整体上缺乏亮点的呈现,所以容易被忽略掉,只在刚上市的时候掀起了比较大的波澜。
猎豹新CS10
一直以来,大众对猎豹汽车的印象还停留在硬派越野车和“黑金刚”时代,实际上,猎豹汽车自进入21世纪以来,便一直着力于创新发展理念,开始从硬派越野转向都市SUV市场布局。日前,猎豹汽车更与中非经贸博览会合作签约,成为第一届中国-非洲经贸博览会官方指定用车。旗下猎豹新CS10也于今年4月份全面上市,一批CS10新车也在近日搭乘湘欧快线最终驶向中东地区的阿曼,开启海外之旅。
外观上,猎豹新CS10带来全新的璀璨式星钻格栅设计,并采用全新的18寸轮毂和流云式尾灯设计。三处简单的细节创新,却让整个猎豹新CS10都呈现出全新的风采,更显宽宏大气,同时又添了几分运动时尚感,老少适宜。在全新璀璨式星钻格栅的映衬下,位于左右两侧集成式的大灯组更加耀眼犀利。
内饰上,是猎豹新CS10惊喜最多的地方。米色和黑色的撞色设计,时尚之余又不失轻奢愉悦的氛围感。简洁大方运动风十足的三幅式方向盘,再搭配全新贯穿式设计的中控屏和仪表盘,悬浮在中控台上,使得整车内饰的科技感都得以提升。除此以外,猎豹新CS10还带来了三十多处内饰的优化升级,豪华感飙升,诚意满满。
动力方面,猎豹新CS10充分考虑到不同需求用户群体的偏好,提供了1.5T和2.0T两个动力版本。其中1.5T发动机的最大输出功率为110kW,而峰值扭矩则达到了200N·m,传动系统匹配5速手动或CVT变速箱,既满足手动挡爱好者的需求,同时也兼顾到家用车的燃油经济性。而2.0T发动机的最大输出功率为130kW,峰值扭矩为250N·m,传动系统匹配6速双离合变速箱,充分满足性能党对操控和行驶质感的需求,轻松解决各个用户群体的购车偏好。
不过,猎豹新CS10最给力的地方还是价格上的持续下探,起售价仅为7.98万元,顶配11.98万元。同时,猎豹汽车也秉承精益化的运营思路,在电商领域进行积极探索,力求从用户购车的实际需求出发,为客户带来更优质的购车体验。在即将到来的天猫年中庆典期间,猎豹汽车天猫旗舰店也将于6月1日-18日同步推出四重钜惠好礼,以最诚挚的态度来回馈客户,详情以天猫旗舰店为准。
哈弗H6、长安CS75、猎豹新CS10,从实力来说在同级车型中称得上佼佼者,在价格上也属于亲民类型,尤其是猎豹新CS10下探至7.98万元的起售价,大幅降低了消费者的购车门槛,再加上目前的618年中大促优惠活动,更显超值了。
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