将于重庆车展全球首秀 长安凯程F70全新皮卡剑指高端市场

在本届车展超过40余款的首发新车中，这款还未亮相就已经备受期待的皮卡车型有望成为展会上的明星，源于其背后是两大巨头加持——由长安凯程和法国标致雪铁龙集团(PSA)联合打造，它将带领中国皮卡进入全球化、个性化、舒适化、高端化的时代。

两大巨头加持 长安凯程F70天生可靠

在今年车市整体遇冷的情况下，皮卡的表现可谓亮眼，数据显示，1~4月，我国皮卡销量总计143557辆，同比增长12.09%，呈现一枝独秀的状态。政策的解禁带来了市场的爆发，也促使车企不断投放新产品，带动了整个皮卡市场一派欣欣向荣的景象，据了解，今年将有数十款新车和改款车上市，其中，就值得关注的莫过于长安凯程F70。

这款剑指高端市场的皮卡产品，因有两大巨头的背书，让其仍未上市就已备受瞩目。作为长安汽车的商用车板块，长安凯程F70在长安汽车全球研发中心连续10年位居中国汽车行业第一研发实力的顶尖技术平台加持下，天生技术领先、品质可靠。

而法国标致雪铁龙集团不用赘言，它是欧洲第二大汽车生产厂商，也是欧洲第一大轻型商用车生产厂商，其在汽车和工业领域近百年的技术积淀，在外观内饰设计和底盘调校技术拥有独门绝技，堪称全球汽车制造领域的典范。

因此，长安凯程F70自诞生之初就瞄准高端市场，以其霸气的外观、精致的内饰和扎实的底盘，成为了高品质皮卡的代言人。

高颜值高品质  长安凯程F70先声夺人

从外观来看，长安凯程F70一改人们对皮卡的固有印象，不再是傻笨粗的存在，而是大气、时尚，既具有法式浪漫气息同时兼有美式硬汉的格调，难能可贵的是这两种风格糅合在一起并不突兀，而是浑然一体，别具一格。

长安凯程F70整车线条流畅，外形硬朗大气，颇有美式皮卡的设计风格，前脸采用六边形大口气进气格栅，三横幅式镀铬装饰条使前脸更具张力，初见目光即被牢牢锁定，前杠两侧雾灯区域采用了大尺寸仿进气口设计，与进气格栅相互呼应，造型突出。

内饰方面则是法式的细腻、精致和考究，车辆内部最引入注目的莫过于悬浮式液晶中控大屏。在如今中高档乘用车标配的悬浮式液晶触控中控屏，出现在一辆皮卡上，一下子提升了车辆的科技感和豪华感，加之大量软性材料的包裹、乘用车化内饰设计语言以及按键人性化的布置和触控手感，非常贴近乘用车了。

另外，电控分时四驱、双温区空调、多功能方向盘、ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、自动泊车、远程遥控启动等配置，使得长安凯程F70真正往高端化、个性化和舒适化靠拢。

性能表现出色  长安凯程F70未来可期

可圈可点的同样还有长安凯程F70的性能表现。

底盘方面，法国标致雪铁龙集团(PSA)全程参与长安凯程F70的研发和调教，这就确保了车辆的稳定性和操控性在相应的水准之上。长安凯程F70提供了多款动力总成供选择，包括D20T的云内2.0T柴油发动机，以及五十铃VM的2.5T柴油发动机，此外还有汽油版本可供选择，加之手动、自动、两驱、四驱的动力匹配，形成了丰富的产品组合。据介绍，这两款动力均是国内成熟的柴油发动机，具有较高的可靠性、稳定性，我们有理由相信，经过PSA的调校，长安凯程F70势必能够爆发出更为强劲的性能，提供更为平顺的操控体验。

与此同时，长安凯程F70并没有忘记皮卡“商乘两用”的特性，在载重方面，长安凯程F70后悬为5片钢板弹簧式，并采用钢板弹簧放置于整体桥上的布置方式，加之与同类车型相比更大的货箱尺寸，足以保证车辆的载重性。

在人们对皮卡舒适性、人性化的要求不断提升、皮卡往乘用车化发展的大背景下，长安凯程F70可谓适时而生，迎合了当今皮卡市场消费升级的潮流，随着它在重庆车展的精彩亮相，其后续的市场表现值得期待。