新需求,有实干者,也有跟风者。就目前市面上的7座SUV而言,很多都是5座车通过加长、跨界化等方式,便堂而皇之的进入七座市场。然而,SUV毕竟不是MPV,不合理的结构布置必然造成三排头部和腿部空间狭小、行李箱缩水等弊端,使得车辆舒适性、安全性、稳定性皆下降,反而给消费者带来诸多不便。也正因“伪7座”SUV车型的横行,催生了6座车市场的兴起。而近日主攻6座高端SUV市场的北京现代第四代胜达一公布预售价(预售价为21.28万-28.88万元)就备受业界关注,高涨的人气有望开启6座旗舰SUV的新时代。
乐享天伦,大6座才是真王道
众所周知,乐享天伦自古以来就是华夏民族最渴求的那份温暖,只不过这份美好想要在大6座SUV身上实现,最重要的莫过于大、长,这样才能让一家人整整齐齐地出游。
而主打大6座的第四代胜达有自己的做法,其基于大尺寸SUV平台打造,有着同级最佳的4930mm车长和2865mm轴距(比汉兰达和锐界大了不少),已然迈入大型SUV的行列!庞大的身形和修长的厢体在科学比例分配的加成下,为三排座提供了充裕、灵活的空间组合。主打的“2+2+2”的布局不仅赋予第四代胜达“同级唯一大型6座SUV”的前瞻性身份,还很好照顾到当代人私享化、独有化的体验需要,更让车内空间得到最大限度的利用,一举两得。
更值得一提的是,第四代胜达之所以被誉为“旗舰”,还在于诸多令人暖心的细节设计。如前排具备座椅通风加热、方向盘加热等功能,副驾侧还设置了老板键;第二排采用具备加热功能的独立式座椅;第三排有电动后背调节功能、独立杯架设计及独立空调出风口,营造出同级最人性化的奢华驾乘氛围。
此外,Walk through&一键Walk in这一人性化设计,配合宽度颇为可观的过道,让上下车不再是一件力气活。也正是这些贴心的设定,让每一次出行都变得随心自在,不用纠结于体型决定先后顺序,无论二排还是三排都有自在的舒张姿态,让其更适应“二胎时代”。一家人在豪华安适中,欢声笑语里,开始春日的出游,这不正是人们所渴求的天伦之乐吗?
技术大管家,给你人性车生活
在许多影视古装剧中,大户人家出行总离不开一个将一切安排妥当的大管家。而在当代,汽车则逐渐充当了这样的角色,第四代胜达同样如此,有大管家在,自然会让踏青郊游变得写意非凡。
作为当前最硬核的“技术帝”,北京现代在第四代胜达身上不只是导入全新的设计语言和Theta II 2.0T+8AT的动力总成,更引入了诸多同级独有,甚至百万以内都不曾出现的黑科技。这其中最值得关注的莫过于指纹系统,该设备能设定主驾驶者和副驾驶者两组用户指纹(每人可记忆3个手指),识别后,会根据车主的习惯将座椅、后视镜、导航系统、手机互联等调节至预设状态,配合远程控制车辆启动、空调、定位、警报灯/警笛等功能,大大简化了用车的前奏工作,便利性绝非汉兰达、锐界等车型可比拟的。
在消费者最关注的网联方面,第四代胜达于10.25英寸大屏中加载了先进的百度智能网联2.0系统,得益于物联网巨头之助,让“大管家”具备了场景化语音交互功能,自然的语音对话即可让CPU执行对导航、空调、多媒体播放、车窗、后尾门等设施的控制。另一方面,Hyundai Smart Sense“智心合一”系统则是第四代胜达另一大杀手锏。有别于传统的ADAS技术,在“大管家”的这套超脑中包含的ROA后排乘客提醒系统能通过超声波传感器监测后排是否有乘客遗留,换句话说就是TA能在你要下车时,用特殊的方式提醒你把孩子忘在车上了,从而避免危险情况的发生,这也是汉兰达、锐界等同级车型,甚至Q7、宝马X5等豪华SUV所缺失的那份人性。
因此在自驾旅行中,第四代胜达就像一位兢兢业业的“大管家”,用先锋科技营造了更前卫、科技的天伦之乐。而奢华6座营造出的暖心氛围,让一家人整整齐齐的乐享好春光;海量互联网资源能让郊游在愉快中进行,一边听着音乐,一边对孩子们来一场汽车科技知识科普,寓教于乐岂不美哉?
所以,我们有理由期待这样一款更智能、会思考的合资品牌首款6座高端SUV——第四代胜达的到来,势必开启和引领6座高端SUV的新时代,释放出新的光芒。
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