2018,是自动驾驶量产元年;2019,是全球自动驾驶竞技进入商业化的巅峰赛程。据悉,百度Apollo将在2019开年向全球“献礼”——具有跨时代意义的Apollo自动驾驶商业产品,将在2019CES重磅发布。此外,经过一年的技术升级和平台迭代,“最老司机”版本Apollo3.5将在拉斯维加斯揭开神秘面纱。Apollo3.5可以实现包括市中心和住宅场景在内的复杂城市道路无人驾驶,熟练操作“稳如老司机”,更智能、更强大的自动驾驶解决方案可以在多个应用场景实现全面覆盖。不光要在全球自动驾驶量产竞技中超车,更要为建设智能交通、智能城市筑基——2019CES开幕当天,百度还将正式开源Apollo车路协同方案,让智能交通进入车端和路侧整体开源的新阶段。
(百度大厦Apollo自动驾驶车队阅兵)
2019CES“大秀”目前已经进入倒计时阶段。回顾2018年的CES,作为中国自动驾驶的代表,Apollo 的展台吸引了不少科技控“围观”,成为 CES 2018现场的焦点之一。Apollo2.0在2018CES上正式开放,实现简单城市道路自动驾驶,云端服务、软件平台、参考硬件平台以及参考车辆平台在内的四大模块全部被点亮。同时,通过“中美连线直播”的形式,十辆 Apollo无人车在凌晨6点的北京百度大厦周边轮流行进并向拉斯维加斯现场直播展示,自动驾驶的中国“大阅兵”。Apollo让中国AI成为全球目光的焦点。
Apollo在今年年初CES点燃的“星星之火”不光吸引了全球的目光,更为过去一整年的自动驾驶稳步发展拉开了帷幕。凭借全球合作伙伴“百人团”强劲实力的加持,Apollo在过去一年里,完成了从2.0到3.0的平台迭代,见证了全球首款L4级自动驾驶巴士阿波龙的量产下线,与一汽红旗合作发布L4级别自动驾驶乘用车量产计划,并进入由车到路全面开源的新阶段,正式向智能交通、智能城市建设进发。
(百度Apollo自动驾驶全场景车型亮相长沙)
2018年12月28日,百度Apollo再次秀出年度收官高光时刻。Apollo自动驾驶全场景车队在长沙高速上飞奔!Apollo车队创造了自动驾驶领域一个新的纪录——全球首例多车型高速场景自动驾驶车队正式上路。12月29日,百度Apollo在延崇高速公路上也成功部署了车路协同设备。截至目前,百度Apollo已经拥有了30多万行开源代码、130多家合作伙伴,获得12000多名开发者使用。
(百度Apollo自动驾驶全场景车型现身湘江新区高速测试区)
自2012年布局人工智能以来,百度逐渐成为中国AI行业发展的领头雁。根据《人工智能技术专利深度分析报告》显示:中国AI专利申请量为全球第一。国内数据中,百度以2368件的AI专利申请量位列第一。Apollo是百度人工智能技术的集大成者,坚持开放赋能,实现从技术层到应用层的长期深耕,让百度整体AI事业头雁效应发挥显著。
CES大会是百度向全世界展示雄厚“AI家底”的窗口。这次展会,威马汽车还将为百度Apollo强势“站台”,为中国自动驾驶商业化全面落地加足马力。量产元年过去了,全球是否会迎来商业化落地的新黎明?更多惊喜,1月8日CES上和你不见不散。
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