此次发布会现场播出了由GoFun出行、奇瑞新能源、驭势科技三方合作的自动驾驶技术演示视频,视频展现了自动取还车、自动编队巡航、自动避障等L4级自动驾驶技术运用于共享出行的真实场景。视频拍摄地点位于四川成都的共享汽车运营试点,视频中的场景为三方合作的L4级自动驾驶量产车在现场进行试运营验证。
共享出行是自动驾驶落地的重要场景,三方希望以共享汽车率先实现自动驾驶技术的大规模商业化落地,共建自动驾驶、智能网联及智慧交通的技术、商业生态,并为后续其他自动驾驶商业化落地场景提供运营经验和基础,从而推动自动驾驶在未来的全面应用。
驭势科技作为GoFun出行自动驾驶战略合作伙伴,CEO吴甘沙先生出席了本次发布会,他在现场提到:“共享汽车是未来无人驾驶技术大规模部署的主要平台,而分时租赁是当前无人驾驶技术‘飞入寻常百姓家’的最佳场景。很荣幸与GoFun出行协同创新,在自动取还车、高密度泊车、车联网自动编队巡航等具体技术上反复打磨,做出老百姓用得上、也用得起、安全有保障的无人驾驶产品。“
驭势科技:无人驾驶商业化领跑者
驭势科技成立于2016年2月,致力于用人工智能和大数据重构人和物的交通,为十亿级人群交付安全、舒适、低成本的智能驾驶技术方案、产品和服务。
在硬件方面,驭势科技自主研发了专为L3-L4级自动驾驶提供高性能、高集成、车规级的智能驾驶控制器,负责运行环境感知、融合定位、实时决策、车辆控制等任务,实现在10余种不同场景下的自动驾驶应用。经过车规要求的严苛测试后,该产品成为业界首款可规模量产的智能驾驶控制器。
在软件方面,驭势科技开发的云端大数据综合管理平台,能够实现无人驾驶汽车及车上传感器数据的采集、存储、传输及分析全流程自动化,不断优化无人驾驶算法、系统的安全性及用户体验,对系统组件做实时和预测性的运维,支持无人驾驶应用的运营和管理。
2017年3月,拥有均衡的智能驾驶软硬件能力的驭势科技,在广州白云机场落地运营中国无人驾驶首个商业化项目,并率先开启了无人驾驶规模商业化的探索。成立两年多来,驭势科技同时布局出行和物流两大领域,并接连与上汽通用五菱、一汽、奇瑞新能源、浙江合众新能源等多家国内领先的汽车自主品牌、合资品牌,以及海航物流集团美兰机场、广州白云机场、世界客货运领先的国际机场等头部客户达成合作,将无人驾驶技术落地于“高频 、刚需、可量产”的场景,成为无人驾驶商业化的领跑者。
GoFun出行是首汽智行运营的首汽集团旗下新能源共享汽车业务,是国内领先的共享汽车品牌。此次赋能首汽GoFun自动驾驶,并将和奇瑞新能源三方共同携手在成都展开自动驾驶+共享汽车试点运营,可以看作驭势科技在又一商业化场景中的落地。
自动驾驶赋能共享出行,打造智慧交通新生态
视频中,用户在手机上打开APP,一键下单,远处的车辆立刻进行响应,自动打开后视镜,并自行从车库驶出,行驶到用户所在的上车点,即完成了一键取车功能,同时也能够实现一键还车。
取还车不方便一度是共享出行的难点,但如果有了自动驾驶技术,也就解决了用户“最后一公里”的困扰,车辆能够完成自主寻找空闲车位、自主规划行驶路径以及自主停车入库等行为,提升了共享用户的出行体验,并为用户减少大量取还车所耗费的时间。
视频还展示了自动驾驶自动巡航编队的能力,该项技术对于汽车共享出行的价值在于,有效缓解人工夜间调度带来的不便和时间成本。在夜间波谷时段,通过自动驾驶技术实现停车网点间的调度,完成车辆的高效迁移,从而大大节约运营成本。
此外,视频中首次展现了通过驭势科技全自动代客泊车技术,成功实现共享车辆的精准停车:2个车位能够成功停入3台车辆。驭势全自动代客泊车技术,基于自动驾驶的精确计算能力,不依赖激光雷达,实现精准停车,目前该技术方案已在大量车型上运用。据估算,原先一个可以停100辆车的停车场,通过自动驾驶,可以停下150-200辆车。通过自动驾驶的精准计算可以有效利用停车位资源,节约社会资源。
自动驾驶技术赋能共享出行,将给城市智慧交通带来前所未有的新变化。GoFun出行、奇瑞新能源、驭势科技三方在汽车自动驾驶技术、共享汽车自动驾驶商业应用、共享汽车运营管理等领域展开深入合作,旨在共同为智能网联和智慧交通领域提供全面、系统、可靠的解决方案,打造智慧交通新生态。
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关于驭势UISEE
驭势科技扎根大出行、大物流和乘客经济三大万亿级市场,研发具备千亿公里验证、百万年驾龄的驾驶AI,为十亿级人群交付安全、舒适、低成本的智能驾驶技术方案、产品和服务。
公司目前在北京设有总部,在上海、浙江(嘉善)、深圳和柳州设有分支机构,拥有数百人的顶级研发团队和完整的知识产权布局。业务上已形成可规模化部署的L2-L4级智能驾驶系统,与数十家头部客户协同创新,并在多种商业场景中率先落地。
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