在越野迷的心中，真正能驯服那份躁动的硬派越野SUV应该是怎样的呢?采用非承载式车身，搭载全时或者分时四驱系统，拥有足够大的离地间隙，充分保证在非铺装路面的通过性。当然，差速锁的配置绝对不能少，这是硬派越野SUV在越野迷们挑战终极越野时必备的车身结构。具备这一切，同时在强劲动力的加持下，才是越野迷心中最完美的越野好伙伴!
普拉多，曾经是无数越野迷心目中的越野“神作”。的确，在普拉多全系由全时改为分时四驱、取消中央差速锁、顶配版则取消了后桥机械式差速锁、全系提价等改变之前，普拉多“霸道”的光环是多么耀眼，多少越野迷为之疯狂。然而之后呢?仿佛一夜之间落下神坛，也伤透了无数越野迷的心。
真正的强者，会在强者的路上越来越强，即使在某段路上独自前行。福特撼路者，便是这样一位强者。无论普拉多曾经多么的不可一世，福特撼路者在坚持变得更强的路上，凭借其坚硬的非承载式车身结构、先进的博格华纳全时四驱系统、后桥机械式牙嵌差速锁，铸就非凡的越野实力，登顶8848米高的世界最高峰——珠穆朗玛峰，让全世界越野迷看到真正硬派越野SUV该有的实力与态度。
其实越野迷们都懂，越野之路充满坎坷，而普拉多的配置不过是更倾向于越野技术更加纯熟的资深越野玩家。对于心中同样对越野有着满腔热忱的入门级越野迷来说，普拉多似乎在将他们拒之门外。
而福特撼路者，却与之截然相反，在福特撼路者的越野世界里，每一个越野迷都是平等的。在遇到令人兴奋的极致地形时，福特撼路者会用低速四驱搭配电子后差速锁，瞬间放大车轮扭矩，为车辆提供超强的牵引力和抓地力，助力资深老玩家享受极限挑战的激情。对于新人级别的越野迷，福特撼路者便用拥有沙地、雪地/草地/泥地、岩石、公路四种模式的TMS实时路况管理系统，助力其轻松征服各种越野地形，尽情体验越野乐趣!
强强联合，成就更强，强者辅助，越来越强。福特撼路者，用优秀的越野性能，让每一位越野迷深爱上它。更让处在每一个阶段的越野迷们，看到硬派越野SUV该有的样子，体验并享受每一程越野带来的无限激情!
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