从2013年到2018年,五年时间,王师傅的老骏铃可谓是给他立下汗马功劳。常年跑济宁到青岛路线,偶尔也拉散货,但是基本没停过,当谈到之前的那部卡车的时候,不论是车子的质量还是售前售后的服务,王师傅总是赞不绝口。
随着时间及人脉的积累,王福国的业务也是越来越多,但是他也发现客户的需求向中卡转变,尤其是省内中长途路线,所以他也准备换大车。今年年初,他就在各大卡车市场中物色新的伙伴,同时也在网上开始咨询。这时,骏铃中卡进入他的视线,他被“财大气粗”的骏铃V9中卡吸引住了。后来通过与其他产品对比,果断选择骏铃V9。“我一般超载超宽超高的东西不拉,那样既不安全也不划算,跑起来担心受怕,V9搭载德威YNF40动力正适合我。而且,我对江淮的底盘最放心,所以当时就看上这款车”,王师傅回忆道。“后来提车时,销售员又告诉我这款发动机是德威长效超级发动机,运用长换油技术,5万公里保养一次,这对我来说再合适不过了,省事省心省钱”。
提车一个半月时间,王师傅的车已行驶超过1.5万公里,综合油耗15.9L/百公里,对于这样的油耗,他非常满意。他给小编算了一笔账,每公里油钱和高速过路费加到一起不到2块钱的成本,这样算下来平均一公里能挣近1.5元,购中卡V9一个半月就小收获了一番,他对未来的生活充满希望。
客户第一次买骏铃,可能抱着试试看的态度,换购还选择骏铃,是对产品、品牌和服务真正的满意。
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