“智变”触发“质变”，智慧能量管理系统改变电动车“切肤”体验！
在充电端，让更好更快更绿色的充电“黑科技”成为现实。此次逸动EV460所展示的太阳能充电技术，光照达标的情况下，既能保持车内合适温度，又能完成充电需求。以重庆为例，一辆搭载太阳能电池板的逸动EV460，年发电量可达到1000度，可支撑驾驶里程7千多公里。此外，逸动EV460的另一个充电法宝是无线充电。该车搭载了6.6kW无线充电系统，无需用户操作，自动泊车后即可实现自动充电，堪称自动驾驶技术的不二cp。据悉，搭载太阳能充电及无线充电技术的电动车型将在2020年量产上市。值得一提的是，逸动EV460所搭载的智能电池热管理技术，带来卓越的快充表现，可实现“充电20min 续航200km” ，一顿饭的充电时间，其续航里程就足够从上海开到杭州。
在储能端，智慧能量管理系统成为家庭 “移动版充电宝”。电动汽车所搭载的DC/AC技术，可以输出大功率220V交流供电系统，可直接为车载冰箱等设备服务，不管是长途开车还是周末郊游，都将带来更便捷舒适的用车体验。此外，该项技术更可直接实现家庭错峰用电，减少家庭“电”支出。在用电低谷，电动车以较低价格实现电能补给；在用电高峰，电动车直接驱动家用电器，减少电网负荷，节省成本。有了这项黑科技，连突然停电都不用怕了。此外，长安汽车正在深化“车车充电”技术的应用，预计在2020年前实现量产，“一车无电，八车补给”的场景即将成为现实。
在使用端，通过智能技术管控，降低能耗，提升续航里程。逸动EV460搭载的智慧能量管理策略、领先的热管理技术、优秀的传动系统效率，国标NEDC工况续驶里程达到430km，模拟用户实际驾驶道路里程达到460km，整车能耗达到13kWh/100km；在等速60km/h的工况条件下，里程高达550km。据悉，到2020年，逸动EV460可在不增加电池储量的情况，国标NEDC工况续驶里程可提升至550km以上，同类产品能耗可降低至10kWh/100km水平，每公里能耗降至5分钱。以重庆到成都为例，耗电花费仅需20多元，甚至不到一张电影票的钱。
技术进化，只为使用体验优化，长安致力于成为智能绿色生活缔造者！
科技，让复杂的生活变得简单并且有趣。当前，全社会高度重视创新驱动发展，加快推进数字产业化、产业数字化，不断将高科技智能技术变现为人们触手可及的高品质生活。
重仓智能化和新能源，长安汽车致力于发展成为智能绿色生活缔造者。在此次智博会期间，长安汽车发布“北斗天枢”智能化战略，宣布2020年开始不再生产非联网汽车。2017年10月，长安汽车发布“香格里拉”新能源战略，宣布2025年停售传统燃油车。两大品牌战略互为补充，正代表着长安汽车紧跟时代潮流，走在行业前列，努力为消费者提供更便捷更绿色的出行体验。
搭载智慧能量管理系统的逸动EV460正是长安汽车智能化、新能源化品牌战略的一个缩影。在强大的品牌支撑和技术储备基础上，长安汽车将集结全球优质资源，不断开启中国智能绿色出行新篇章，不断为消费者带来更具惊喜的美好出行！
在新能源汽车领域，WEY进入的时间并不算早，但在整个市场仍然处于无定性发展期时，WEY此时推出插电混动SUV进入新能源领域，从时间节点上看也并不算晚。
自带穿城轻轨、麻辣火锅、8D景观的“网红”城市重庆，最近又因为承办2018年首届中国国际智能产业博览会（简称智博会）再次热度飙升。
8月23-25日，万众瞩目的首届中国国际智能产业博览会（简称智博会）也在这座“热辣”山市上演了一场好戏，涵盖了政、产、学、研的智博会，仅用三天签约就超60...
日前，2018年首届中国国际智能产业博览会（简称智博会）在重庆举行，为大家带来了丰富多彩的先进智能化应用产品及技术展示，向大家展示了无纸乘机、移动支付...
