新哈弗H9实力不输普拉多 为国产打call

经常越野的朋友们知道，考验一辆车是否具有越野性能，动力配置首当其冲。知名越野SUV-丰田普拉多在售车型采用3.5L V6发动机，最大功率206kW，而哈弗H9-8AT在动力上更是充分发挥技术优势，装备了2.0T双流道高功率汽油发动机与2.0T双涡轮柴油发动机，汽油发动机最大功率为185Kw，在1800-4500rpm的宽泛转速区间均可对应355N•m峰值扭矩输出，柴油发动机在1400-2400rpm的较低转速区间即可实现420N•m的峰值扭矩输出，正是低转速大扭矩的特性，保证了哈弗H9强悍的越野性能。哈弗H9两款发动机与采埃孚8AT完美结合，换挡更平顺，其中汽油车时速73KM即可升8档，120KM/h巡航仅2100转，低转速高扭矩为越野提供强大的保证。

哈弗H9-8AT匹配电子限滑差速锁保证了其强大的越野通过性，而丰田普拉多缺乏后桥限滑差速器的弊端，使其在越野过程中稍显不足，遇到极限路况时车主还需量力而行。我们的自主品牌在这方面做得倒是更胜一筹，哈弗H9-8AT采用双速TOD智能四驱、后桥伊顿电子差速锁，可以实现前后扭矩智能分配，增强整车牵引性能、越野性能及驾驶灵活性，最重要的是该系统使车辆拥有更好的通过性，大大提高了车辆在面对复杂路况时的脱困能力。在专业测试中，哈弗H9-8AT在任意一轮有附着力的情况下便可轻松通过三组滑轮组，脱困性能强大。尤其是4L模式低扭能放大2.48倍，可轻松攀爬60%的坡度，尽显英雄本色。因为有后锁，面对车辆打滑也不在话下，为车辆爬坡添加了一道更可靠的保障。

再说到哈弗H9-8AT的外观，外观简单质朴，延续了哈弗品牌经典的外观设计，前脸简洁霸气，硕大的U型镀铬格栅，让它看起来尽显硬汉本色。车身侧面，利用平直的线条，更显稳健，给人踏实可靠之感，与车型所蕴藏的不凡实力相得益彰。整车长宽高分别为4856mm*1926mm*1900mm，比丰田霸道还大了一圈，外观更具视觉冲击效果。

不仅如此，哈弗H9-8AT从内饰到配置也汇集了哈弗品牌的奢华元素和先进技术，内饰换装全新副仪表台和7寸彩屏组合仪表，在哑光金丝檀木纹理面板和电子换挡器营造的氛围中，豪华感和档次感明显提升，让整个内饰也更显简洁大气，富有力量感。内饰副仪表台两侧采用皮质包覆、并进行了加高设计，给人以简洁、豪华的第一观感。

哈弗H9全系标配智能启停功能，8AT电子档把、手机互联等豪华科技配置，高配车型座椅具有按摩功能，采用气压多点按摩设计，模仿真人推拿手法，力道柔和舒服，促进腰背部血液循环，有效缓解腰背部肌肉疲劳，提高驾乘舒适性。

尽管很多人更加推崇合资乃至进口品牌的越野车型，但我们依然可以看到自主品牌已经在崛起，他们正在着力提高自己的品质和产品力。可以说，作为注重越野功能性、舒适性和豪华性并重，以哈弗H9为代表的自主品牌SUV已经拥有了与丰田普拉多等知名越野车型比肩的实力，所以越来越多的消费者关注自主品牌，选择哈弗H9。