访学奇瑞汽车：又见老尹——致敬中国汽车人 | 访学心迹

文 / 首汽移动出行CEO、嘉宾派第三季学员魏东

近日，嘉宾大学与安徽省芜湖市人民政府合作，共同主办了“新时代、新业态、新科技：我有嘉宾独角兽峰会暨嘉宾大学返校日”活动，在这一次的行程中，首汽移动出行CEO魏东作为嘉宾派第三季帮主，跟随访学团来到奇瑞汽车，见了老朋友尹同跃，了解了奇瑞从工程师思维到服务业思维的转变，感受了奇瑞的独特文化精神，写了一篇很走心的访学作业。以下：

我是首汽约车魏东。在嘉宾传媒做节目的时候知道了嘉宾派，很感兴趣这种企业家之间无保留剖析，集体脑暴的模式，于是主动请缨，有幸成为嘉宾派第三季学员。游学中每个参访企业都有着自己鲜明的符号和基因，很受启发。

3年前第一次见面

第一次见老尹（编者注：奇瑞董事长尹同跃）还是3年前，我们在研究共享出行的适用车型时接触奇瑞。在北京跟奇瑞新能源车的团队交流完之后，第一感觉这个车企的人技术范儿很强，行事风格很朴实。带着很多想法到了奇瑞。第一次见到老尹时，他没太多聊商业，而是满怀激情地在白板上画他的技术路线，分享他对于汽车产业升级的理解，又带着我们参观了他心目中的宝贝--“四大核心实验室”。后来随着首汽和奇瑞合作的不断加深，陆续听到老尹分享20多年前如何从零开始，从一个螺丝钉开始到整车生产线的建成，直到今天国产品牌的佼佼者，从开始就对老尹心生敬佩。

从工程师思维到服务业思维

6月安徽之行有一站是奇瑞。很期待又能见到老尹。

跟很多人一样，同行的部分嘉宾派学员，提到奇瑞就想起当年的QQ，印象停留在低端国产品牌的状态。而当大家走进奇瑞，看见楼下停放的捷豹、路虎、观致、小蚂蚁等等车型的时候便走不动步了。的确，奇瑞从创立之初，既有引进来的勇气，也有走出去的决心。在建立合资的同时，深度耕耘自主品牌。除了制造豪华品牌车捷豹轿跑、路虎越野之外，随着企业实力的积累，奇瑞自主品牌艾瑞泽、瑞虎等异军突起，不断升级，冲破自主品牌天花板，连续十五年出口第一。目前奇瑞拥有全球14个生产基地，近2万员工，并拥有专业研发人员超过5000人，包括中组部“千人计划”18人、“国务院特殊津贴”7人等，自主创新实力在国产品牌中遥遥领先。让奇瑞人引以为豪的“国内功能最全NVH（噪声、振动功能与声振粗糙度）试验室”、“国际最前沿精益感官工程试验室”、“国内性能最优、最长、角度最全的碰撞安全工程试验室”，以及自主研发的“底盘操稳工程试验室”，更是代表了奇瑞在国产汽车品牌中的技术地位。“厚积薄发，稳扎稳打，质量为先，逐步推出有竞争力的产品群族。”奇瑞副总经理、智能汽车事业部执行总监朱国华说到。

老尹早早地在会议室等大家，灰白的卷发是他的标志。嘉宾派的游学要求很严格。交流前所有学员手机上交，并签署保密协议。我很认同这种方式，来访的都是企业家，日理万机。这样的强隔离，可以确保大家不被手头事务打断，聚焦在企业研究本身。同时也给受访企业一个安全保障，从而可以敞开心扉，畅所欲言。没有PPT，一开场老尹便否定了原有的工程师思维，作为企业家，他更鼓励团队的开拓新思维和跨界思维。汽车制作业已经从单纯的研发、生产、销售步入出行方式的提供者，从这个角度，老尹要求自己的团队具备服务业思维。也恰恰如此，奇瑞成功地与百度进行了自动驾驶L4级别的落地应用。2016年乌镇互联网大会上，20辆奇瑞自动驾驶车队成为最抢眼的风景线。新上市的瑞虎8在车辆智能网联方面已经实现质的突破，在业内处于领先优势。“新能源汽车的趋势一定会战胜传统汽车的趋势，这是不可否认的。”老尹跟我们分享了他的判断。同时他也担忧“市场消费升级，合资品牌上挤下压，自主品牌生存空间大幅减少。”基于此，老尹给奇瑞定的方向，是必须“形成SUV、轿车、中高端产品序号、新能源四大平台”，建立了可衍生不同类型的产品、兼容不同使用功能、支持不同能源驱动的“平台矩阵”。

成就团队，成就伟大的企业。

汽车制造产业链极长，奇瑞在芜湖的扎根，带动了芜湖汽车工业体系的发展。其中多家企业都是前身从奇瑞孵化出来，奇瑞以自身发展赋能，随后推向市场，自由成长，其中不乏多个上市公司，包括刚刚在上交所挂牌上市的国内汽车制动系统领先品牌伯特利。奇瑞作为一个庞大的企业孵化器，在自身发展壮大的过程中，又孵化出一批有实力有潜力的“小独角兽”为芜湖的工业增长和人才储备不断奉献。老尹很自豪的说，奇瑞目前的产业体系中，有十多家企业具备上市条件，将逐一实现资本化，“我的梦想就是退休前数一数我能多少次去参加奇瑞培养企业的上市敲钟”。

梦想背后是企业家的格局。关于这点，现任奇瑞副总经理、智能汽车事业部执行总监朱国华感同身受。十多年前他卖掉北京望京的房子，来到奇瑞参加创业，就是源于老尹一句“成功了是你的，失败了算我的”！成就团队，成就梦想，也成就了今天的奇瑞！现在，奇瑞集团的最新战略，就是“以汽车产业链为主的关联多元化投资控股集团，以产业＋金融双动力驱动集团的可持续发展”。奇瑞不再只是汽车生产商，而是要打造汽车工业生态的孵化器！

本次游学回京后不久，喜闻老尹入选CCTV“改革开放40年，中国汽车40人”，深深为他高兴。引用央视的评语：

“他是中国自主品牌的先锋队。他在一片荒滩上起步，造发动机、海外建厂、汽车出口，凭借着打造中国车的一份激情和创新创业的热情，他在不断试错中为中国自主品牌蹚出一条路！作为始终站在行业发展最前端的先行者，尹同跃及其所掌舵的奇瑞汽车一直在“摸着石头过河”，在自主创新的道路上不断探索。摸着石头过河不容易，但坚毅的尹同跃和奇瑞人却成功地将其所摸过的石头都变成了奇瑞汽车向上发展的基石。”

在此祝福老尹！也期待着见证他去证交所敲钟的次数一次次刷新！