根据2018年1-5月数据，就新能源车上架车龄占比来看，1-3年车龄新能源车上架量占比最高，为47.44%。究其原因，这与2015年新能源汽车销量呈爆发式增长密切相关，新能源车由此迎来首个置换高峰。
此外，1年以内车型新能源车上架量紧随其后，且增长最为明显，与去年同期相比，上升16.56%，增幅近1倍，与传统主流燃油车3-5年置换周期相比，新能源车源置换呈现出明显的低龄化。
里程方面，1-3万公里以内新能源车上架量最高，1万公里以内车源增长势头最为强劲，与去年同期相比，1万公里以内车源上架量占比由13.14%提升至28.46%，同比增幅超116%，低里程准新车化趋势明显。
就此来看，新能源车在换车周期上远远短于传统主流燃油车。对此，瓜子二手车副总裁王晓宇表示，随着新能源车产品、性能、品质进入快速优化新阶段，可选择车型品牌愈加丰富、技术迭代可持续里程不断升级，追求更高品质换更好的新能源车或成为车主加速换车的主因，新能源车领域的消费升级正在发生。
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