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宜商轻客车,福特新全顺与东风御风哪款更令人满意?

2018-07-19 15:59:49 来源:我车网 编辑:我车网 浏览:
几年前,为响应“大众创业、万众创新”的号召,很多普通人投身进入商场中,加上科技发展水平和国家的大力扶持,很多地方已经成为商业繁荣昌盛的沃土,成功人士比比皆是。随着商业的繁荣,宜商宜家的轻客车福特新全顺和东风御风等也成为人们选择的重点,那么究竟哪款更令人满意呢?

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首先就出身来说,福特新全顺传承欧洲福特的纯正血统,而东风御风也是欧系车。其中福特新全顺采用的是全球化统一生产标准,同步欧洲先进工艺流程,所以此款车型的造车工艺很严谨,堪称轻客车的名门典范,凭借着大气的外观和卓越的性能,瞬间成为购车刚需族心中的高端商用车

其次在车身空间上,一是宽大,二是灵活性。福特新全顺拥有短轴低顶、短轴中顶、中轴中顶三种尺寸,其中短轴低顶车型长宽高分别为4974*2032*2066mm,轴距为2933mm;中轴中顶长宽高分别为5341*2032*2412mm,轴距为3300mm,而且短轴低顶车型可达5.74m³、短轴中顶车型可达7 m³,中轴车型的空间更是可达8.22m³,承载空间很大,足以承担商业的载货需求。而东风御风同样也拥有大空间。

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但就灵活性上,福特新全顺会更有优势一点,它在后门踏板高度60cm和侧门踏板高度50cm的装载设计,这是有利于装卸货物的设计,加上侧门开度90cm,侧门高度130cm,侧滑门宽大的开口设计也便于人员进出更方便,加上后滑轨式折叠翻转座椅等等,都体现了轻客车的空间灵活性。

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(图为东风御风)

宜商的轻客车,其动力也更澎湃。福特新全顺采用的福特2.0T PUMA柴油发动机,为高压共轨,采用的是德国二代高压共轴技术,更精的油嘴喷射应,最大马力达121s最大扭矩300N-M,另外一款为福特2.0T Eco Boost汽油发动机,是涡轮增压汽油发动机,是连续两阵沃德佳发动机,全新 Ecoboostz动力技术,只要轻踩油门就能够带来最大马力达202s最大加300NM的置劲动力。每一款发动机都动力充沛,而且不仅动力表现强劲还保持着合理的综合油耗,表现为7.6L/百公里,环保实力已达国五排放标准,用的壁流式颗粒捕集器和安全高效的再生技术,更先进。而东风御风的动力总被车主吐槽输出不畅,变速箱的手感不满意,体验感没有福特新全顺好。

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综上,宜商的轻客车在空间和动力上都要更好,才足以承担起商业承载的重则。而在以上的比拼中,福特新全顺空间宽大,且比东风御风更为灵活,动力也更强劲和环保,是宜商轻客车的好选择。

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