交通部污染防治划出八大重点 智慧停车将大有可为

(交通部官网披露八项重点任务攻坚污染防治)

众所周知,机动车辆行驶时排放大量废气、颗粒物并产生光化学烟雾污染,对生态环境与人体健康造成严重威胁。根据生态环境部近期发布的《中国机动车环境管理年报(2018)》,截止到2017年,全国机动车保有量已达到3.10亿辆,其中汽车2.17亿辆。初步核算,这些机动车排放的四项污染物(包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物)总量达到了4359.7万吨。

值得注意的是,研究表明,机动车在低速运行以及怠速状态下的污染物排放量,是高速行驶状态下的数十倍。也正因如此,早在2014年,北京市就将“减少机动车怠速和低速行驶污染”纳入立法。

(机动车低速和怠速行驶状态下排放更多污染物)

减少机动车怠速和低速行驶污染,最直接的两大手段,就是缓解道路交通拥堵和提高停车效率。因为在堵车、停车两大场景中,机动车不可避免地处于低速、怠速运行状态,比常规速度行驶产生更多的污染物排放。

也正因如此,近年来兴起的智慧停车,在减少机动车污染排放方面,发挥了令人难以忽视的作用。

最为直观的作用在于,一些智慧停车企业通过将停车场资源信息化,停车场服务流程自动化,并直接面向车主提供智能找车位、电子支付停车费等服务,大大缩短了车主在寻找车位和出入停车场的过程中所耗费的时间,从而显著减少机动车辆在低速和怠速状态下的污染物排放量。

(许多车主通过智慧停车平台提供的手机应用快捷停车)

这方面作用究竟有多大?一组数据可以提供参考:公开信息显示,目前国内最大的智慧停车平台ETCP,已经覆盖全国200多座城市的5000多座停车场,日均提供300多万次智慧停车服务,其中2000多座停车场位于北京。根据ETCP智慧停车产业研究院联合第一财经商业数据中心共同发布的《2017中国智慧停车行业大数据报告》,仅在北京一地,ETCP智慧停车平台日均帮助减少碳排放220吨,相当于每天为北京种植600棵树。

除此之外,上述《报告》还指出,城市中30%的拥堵问题是由停车难造成的。停车效率的提升,也会在一定程度上缓解道路交通拥堵,进一步降低汽车尾气污染。

随着生态文明建设的推进,打造绿色交通体系正在成为国家发展中越来越重要的课题。作为绿色交通体系中不可缺失的重要一环,智慧停车还将持续在推动交通运输转型升级以及防治交通污染方面,发挥不可替代的作用。