目前，FCA旗下的新能源车型仅有菲亚特e500和克莱斯勒Pacifica混合动力两款，但其CEO马尔乔内却不建议消费者购买菲亚特e500，同时克莱斯勒Pacifica混动车型在市场上的供应数量也有限，多数还是企业订单，消费者更是难得一见。
尽管如此，FCA旗下阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂品牌全球负责人Tim Kuniskis却表示，FCA未来的插电式混动和纯电动车型将具有一流的性能实力。邦老师虽然认为以FCA旗下的各大品牌而言，开发高性能的新能源车型不会成为难题，但FCA的当务之急是尽快让消费者看到旗下各个品牌的新能源车型。
随着消费者日益增加的需求，SUV产品如今是越来越丰富。2018年时间仅仅过半，就已经有多款全新车型上市销售了。对于很多还没买车的朋友来说，自然也是将目光锁...
第一届“锡柴之最”全国大赛自去年5月底开赛以来，受到社会各界的广泛关注。如今，第二届“锡柴之最”全国大赛正在如火如荼地进行中，这也是一汽解放发动机事...
7月11日，上海市发布《上海市清洁空气行动计划（2018-2022年）》（下称“计划”）指出，加快建设城市绿色交通运输体系，减少移动源污染排放。《计划》要求，...
日前，中国一汽公布了上半年的销量成绩。数据显示，2018年1-6月，中国一汽累计销售整车1,712,506辆，同比增长7 1%。
