我是一个偏执的人,三缸发动机给我的印象一直都是抖动和噪音的代名词。但通过这次试驾GL6、尤其是体验了它的三缸发动机后,我确实有点承认自己的偏执了,GL6的1.3T三缸发动机让我彻底改变了对三缸发动机的看法。GL6上的这台三缸发动机的动力完全够用,在试驾时我特意猛踩了几次油门(在空旷的大直路,安全前提下),可以说给油就跑,指哪打哪。销售顾问也说,不需要担心GL6三缸发动机动力不足,这台1.3T三缸发动机最大功率达到120kW,很多1.4T发动机都不如GL6的1.3T三缸发动机。还有就是抖动和噪音问题,反正在我试驾过程中完全没有感受到。
在乘坐舒适性上,GL6也做的相当完美。6座的布局真的没的说,让每位乘客都有一个很舒适的乘坐空间,第二排座椅还设置有独立的扶手,很是贴心。销售顾问说,GL6的轴距有2796mm,空间上在同级别车型中也有很大的优势。GL6还采用了真皮座椅,同时第三排的座椅还做了加宽加厚处理,坐在上面真的很舒服。第三排的空间我也体验了一下(大家懂的,很多七座车型的第三排完全是个鸡肋),180cm的身高坐在第三排没有一点压抑的感觉。
试驾过后,美女销售顾问给我做了份报价,上路17万不到吧,我二话不说就交了定金。下面就来看看我试驾时拍的GL6美照吧。
虽然我不是一个颜值控,但GL6得外观确实让我惊艳,怎么看这么喜欢,家族式的前脸,悬浮式的车顶,线条流畅的腰线,处处彰显了GL6的年轻时尚。
真皮座椅、360环抱一体式设计,真皮三幅多功能方向盘,7吋高清触摸中控大屏等等,给人一种高档气息。
最后要感谢一下我的好兄弟,要不是他的坚持,我可能就错过了GL6这样一台好车。当然这里我也要深刻反省自己,不该对三缸发动机抱有偏见。大家真应该去试驾一次GL6,外观年轻时尚,动力表现强劲,乘坐空间舒适。小排量三缸发动机搭配6AT变速箱,燃油经济性应该也不错(这点还要等我实际提车用车后证实),对于我这种爱旅游的人来说相当实用。好了,下周就可以提车了,大家敬请期待我的用车帖吧。
在炎热的酷夏,爱美的妹子们,擦上防晒霜,打起遮阳伞,保养工作不容马虎。别光顾着自己,其实你的爱车也是很需要呵护的。今天小编就送大家一份《夏季开车指...
最关键的一点就是别克一直在研究消费者的实际用车所需,并且在发现和了解现在的消费者需要的是什么,想要的是什么,最终再加以改进,将需求融入到每一款车型...
随着购车群体的年轻化,很多车企对旗下车型的外观和动力做了很大的调整优化,不难看出,许多车型都在向年轻和运动方向化方向迈进。同时,随着目前地球资源的...
6月27日,在2018中国(青海)锂产业与动力电池国际高峰论坛上,浙江电咖汽车科技有限公司董事长张海亮分析了电动车的发展前景,他指出:“汽车的未来必然是一...