科力远CHS佛山工厂正式投产 总规划100万台/套产能

作为中国节能与新能源汽车产业端到端的服务商，科力远旗下CHS将佛山基地作为节能与新能源产业布局的重要一步棋。总投资约100亿元的佛山工厂总规划100万台/套产能，此次投产产能为10万台/套，当产线隆隆开动，意味着一个集聚汽车零部件供应商、整车企业及汽车服务行业的产业集群将正式起航，也将带动国内自主混动汽车产业链从原材料、电池、动力系统到整车的飞速发展，起到相当程度的龙头引领作用。

投产仪式吸引了业界和媒体界的广泛关注。吉利控股集团董事局主席李书福，长安新能源汽车有限公司常务副总经理苏岭，丰田汽车中国投资有限公司董事长小林一弘，以及中国汽车工程研究院股份有限公司董事长李开国，中国汽车工业协会副秘书长师建华等业界大咖，共聚投产仪式现场，见证这个有着里程碑意义的大事件。

在投产仪式上，科力远董事长钟发平在发表致辞中说：“20年来，科力远初心不改，一直致力于中国节能减排的伟大事业，坚持走自主创新之路。此次佛山基地一期投产不仅仅是CHS发展史上值得铭记的时刻，也是中国混合动力产业发展的里程碑时刻。CHS的投产，标志着中国混合动力产业真正拥有核心技术和关键零部件的量产能力。”

科力远董事长钟发平还表示，混合动力技术路线是科力远始终坚持的方向，近年来混合动力技术已经形成全球化的发展趋势。混合动力技术路线对于中国汽车产业的发展具有重要意义，是我国汽车产业转型升级的必由之路。作为中国混动的引领者和行业标杆，CHS的发展成了中国混合动力汽车行业发展的重要组成部分，科力远愿意扛起中国混合动力自主品牌的一杆大旗，与更多产业链伙伴共同奏响中国自主汽车品牌更强音。

展望未来，钟发平明确表示，CHS公司无意进军整车制造，将更专注平台搭建，提供基于节能与新能源汽车的动力总成整套解决方案，通过领先的产品、技术服务，包括一站式整合供应链服务、终端的汽车融资租赁服务，为中国节能与新能源汽车行业生态带来可观价值，为中国汽车产业的进一步转型升级贡献一份力量。

长安新能源汽车有限公司常务副总经理苏岭在发表致辞中说：“我们与科力远有着共同的理想和目标，就是要将CHS公司打造成一个国家级的混合动力技术平台。CHS的投产在一定程度上表明了中国的混合动力，已经具有了自主品牌的技术及产业，中国的混合动力已经具备产业化，未来的发展空间将是巨大的。”

吉利控股集团董事局主席李书福在投产仪式上也表示，开放合作包容发展，才能使汽车工业持续发力。开放共享，也是新能源汽车发展的必然需求。两年前吉利与科力远共同宣布CHS混合动力系统向全行业开放，希望更多的企业加入到这个项目当中，共同推进中国汽车产业的发展。

CHS公司总经理刘彩云介绍，佛山工厂在当地政府的大力支持下，经历了一年多的建设，此次投产的一期工程整条产线实现了高自动化、高智能化生产，113秒即可完成一套混动系统产品，大大提高了生产效率，可以更好地满足混动市场日益增加的需求。作为中国混动的引领者和行业标杆，CHS已经成功搭建起一个技术水平领先、实用性强、生产效率高、产业化前景广阔的国家级深度混合动力系统平台。

此次佛山基地的落成，加之CHS正进行的技术更新换代，正好能满足整车企业布局混合动力的需求。随着越来越多的车企加入CHS，更多明星车型也将会搭载“科力远芯”。在助力CHS公司快速推广混合动力总成系统技术应用落地的同时，也加速了自主品牌混合动力汽车产业国际竞争力的提升，为我国实现汽车产业强国提供了有力支撑。

佛山市市长朱伟在投产仪式致辞中充满信心地表示，佛山基地的落成，不仅仅是CHS发展史上值得铭记的时刻，也是中国节能与新能源汽车产业发展的里程碑，它的投产意味着中国混动事业真正拥有了核心技术和关键零部件规模化制造能力，也在一定程度上表明中国混合动力领域自主品牌的技术及产业链己搭建完成，中国混合动力的产业化能力已经具备，伴随着市场的进一步成熟，未来的发展空间将十分巨大。