奇瑞捷豹路虎常熟工厂二期开业 中国高端汽车制造业再升级

产能扩充，工厂“智造”升级

据了解，奇瑞捷豹路虎常熟工厂二期新增建筑面积98,122平方米，新增7万台整车年产能，总年产能达20万台。在软硬件设施上，工厂二期实现了全球样板工厂“智造”升级。

奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞（Murray Dietsch）先生

奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞（Murray Dietsch）先生表示：“奇瑞捷豹路虎已完成第一阶段的所有承诺，迈入企业全新发展阶段。常熟工厂二期的开业，不仅标志着一座高度智能化的全球样板工厂再度升级，更标志着合资双方进一步深化合作的开端。”

在“中国制造2025”强国政策的指引下，奇瑞捷豹路虎常熟工厂积极落实智能制造战略，构建出企业运营、新一代信息技术和节能环保融合发展的新型智慧生态体系。据介绍，工厂二期应用虚拟制造、模块化等前沿技术以及国际先进制造设备，全面展现全球样板工厂“智造”体系实力，生产过程实现了智能化、柔性化、定制化和敏捷化发展。

其中，在智能化方面，奇瑞捷豹路虎构建了覆盖产品全生命周期的工业大数据平台，实现关键信息技术设施的智能化。同时，以高效的制造资源配置，实现对产品的可追溯管理，如奇瑞捷豹路虎构建了包含前期策划、中间监管、售后反馈的质量管理闭环系统，以信息的互联互通，从多角度不断提升质量水平。在智能仓储方面，奇瑞捷豹路虎采用多样化运输载体和信息识别技术，实现库房与现场无缝对接，将库房无人化、信息化、集约化、高速化和生产大数据化进行有效结合。

另外，奇瑞捷豹路虎以模块化设计为基础，进行柔性制造。这种柔性化生产可支持多种不同车型的共线制造，同时，也可承接个性化订单式生产。据了解，奇瑞捷豹路虎可以处理30万种个性化选装配置的汽车，以高效、精准地满足捷豹和路虎品牌消费者的高端个性化定制需求。

除了在智能化和柔性化乃至定制化方面的“智造”升级外，常熟工厂二期还将环保理念融入工厂建设的每个细节。无论是生产技术的运用，还是生产材料的选取，均遵循环境友好的准则。

奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰先生

奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰先生表示：“基于消费者对信息化与智能化的个性产品需求增强，奇瑞捷豹路虎以前瞻性的增资布局，满足中国高端汽车市场与时俱进的需求。我们也将加快3D打印、虚拟与增强现实、物联网、大数据、云计算、机器人及其应用系统等智能制造支撑技术的深化应用，持续创领中国高端汽车市场。”

捷豹E-PACE下线，奇瑞捷豹路虎完美兑现“三年五款车”承诺

伴随着常熟工厂二期的盛大开业，奇瑞捷豹路虎也迎来了旗下第五款车型，即全新捷豹E-PACE。这款捷豹PACE家族的最“年轻”成员，是一款集时尚设计、运动性能与实用性于一身的豪华轿跑SUV，它标志着捷豹品牌进入中国新兴的豪华轿跑SUV细分市场。随着捷豹E-PACE的下线，企业也兑现了对中国消费者“三年五款车”的承诺。

自2012年成立以来，奇瑞捷豹路虎产品体系不断发展壮大，与此同时，其市场占有率也得到了全所未有的扩充。

今年4月，奇瑞捷豹路虎常熟生产基地实现了第20万台整车下线，用时仅43个月，再次刷新了豪华汽车制造新速度。当期，在奇瑞捷豹路虎的产品体系中，路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL、捷豹XEL四款车型成为捷豹路虎在华销量支柱，销量占比近六成。未来，随着捷豹E-PACE的入市，奇瑞捷豹路虎还将延续其迅猛的市场发展势头。

奇瑞捷豹路虎迈入全新发展阶段

作为深耕本土的中英合资高端汽车制造业，奇瑞捷豹路虎历时五年，建成了一个集合全球优势资源，覆盖研发、制造、物流、财务、采购、销售和售后等完整业务链的体系。而通过智能化、柔性化和定制化制造，奇瑞捷豹路虎引领了产品形态和生产方式的深度变革。

常熟制造基地的再度扩建，标志着奇瑞捷豹路虎迈入全新发展阶段。而这也是“中国制造2025”的体现。此外，鉴于地理位置因素，企业也由此进一步推动长三角产业经济发展、转型。

站在下一个五年征程的全新起点，奇瑞捷豹路虎将基于对中国市场的洞察、本土研发的经验，更多地倾听中国消费者的心声，持续引入全球重磅车型及最新科技，深耕主流细分市场，丰富产品矩阵，为中国用户带来纯正英伦风范和全球品质的产品和服务，创领中国高端汽车市场。