雪佛兰刚刚发布的全新Blazer车型将于2019年引入国产

回顾外观，全新Blazer的前脸采用了分体式灯组设计，“眯眼”式LED日行灯位于前脸两侧高位，中间由一根饰条相接，而这根饰条也将夸张的大嘴式前格栅一分为二，营造了十分夸张的视觉效果。另外，新车还将提供普通版和RS运动版两种外观方案，前者为镀铬横幅条式中网，后者则为黑色网状中网搭配黑色轮圈及车身饰条，形成了不同的风格。

海外版全新Blazer定位于一款大5座中型SUV，对标车型为日产楼兰，不过未来国产版车型将会衍生7座版本。

车尾方面，全新Blazer的造型敦实厚重，上翘的尾门线条与后翼子板上的筋线相接，而D柱处上扬的黑色饰条也与黑色的后扰流板和侧窗下边线完美相接，设计十分巧妙。

内饰方面，全新Blazer中控台的设计与雪佛兰现有SUV车型明显不同，整体布局反而与同门跑车科迈罗更加相近，凸显了该车相对年轻化、运动化的定位。配置方面，海外版车型配备全景天窗、主动安全系统套装、全景影像、手套箱电子锁、电加热方向盘、前排座椅加热/通风、远程启动/空调控制/车窗控制等，高配车型还将配备自适应巡航、流媒体后视镜、后排座椅加热等。多媒体配置方面，新车配备无线充电板、6个USB接口、8英寸中控屏、4G LTE车载Wi-Fi、苹果CarPlay/安卓Auto手机互联等功能。

海外市场的5座版全新Blazer拥有非常规整宽大的后备厢，后排座椅支持前后滑动调节和4/6比例分割放倒，放倒后的后备厢空间可扩展至1818升，优异的空间表现为未来国产7座版车型第三排座椅的布置提供了保证。

动力方面，海外版全新Blazer搭载2.5L直列四缸和3.6L V6两款缸内直喷自然吸气发动机，最大功率分别为194马力和309马力，峰值扭矩分别为255牛·米和365牛·米，传动系统均匹配9速手自一体变速箱，并可选装四驱系统。考虑到国内市场的实际情况，预计未来国产版本将换装与探界者、昂科威等车型相同的2.0T发动机，其最大功率260马力，峰值扭矩353牛·米，介于海外两款自然吸气发动机之间。